結城店作業 ブログ / 2024年3月15日

18・19日はお休みになります!20日は営業です!

2024年3月15日

いつもタイヤ館結城を

ご利用いただきまして

誠にありがとうございます。

 

当店タイヤ館結城は

毎週火・水曜日が定休日と

なっておりますが、

 

20日が祝日につき週明けの

18日(月)と19日(火)が

定休日となりますので

ご注意ください!

 

代わりに祝日の20日は

営業となりますので

そちらもご注意ください!

 

ご不便をおかけいたしますが、

ご了承のほどお願いいたします。

 

 

タイヤ館 結城
住所:307-0008茨城県結城市下り松三丁目2-5
電話番号: 0296-21-2020
相談予約

タイヤ点検・安全点検/タイヤ履き替え/オイル交換/その他ピット作業の予約
本日のタイヤ履き替え順番待ち予約 ※クローク契約会員の方はご利用いただけません

カテゴリ:お知らせ・豆知識など 

担当者:永井

N-BOXカスタム(JF4)車高調取付 中編

【ホンダ N-BOXカスタム その他 パーツ取付 > サスペンション取付】
2024年3月15日

N-BOXの車高調取付の続きに

なります!前回のサムネ画像にも

書きましたが、お取り付け

するのは「TEIN(テイン)」の

「フレックスZ」になります。

当店一番人気の車高調です。

 

(タイヤ館結城はテイン

コアショップです)

 

 

リーズナブルなお値段で

ありながら車高を変えても

乗り心地が変わりづらい

「全長調整式」を採用!

 

またダンパーもストロークを

大きく取れる「複筒式」で

突き上げの少ない

ソフトな乗り心地!

 

更に16段の減衰力調整で

より好みの乗り心地に

調整可能です!

 

 

また私たち付ける側に

嬉しい点ですが・・・

 

〇メーカー出荷時に

規定トルクで管理済み

 

〇取付説明書には

各ボルト・ナットの

トルク数値記載

 

と、取り付ける側にも

考えられた設計に!

 

 

N-BOX用のフレックスZは

純正アッパーマウント流用に

なりますので、過走行や低年式の

場合は新品部品のご用意が

オススメです。今回はお車も

新しく低走行でしたので

そのまま流用して使用します。

 

 

アッパーマウントを取り外すために

スプリングコンプレッサーで

純正スプリングを縮めますが、

なかなかマウントがフリー状態に

ならない・・・?かなり縮めて

やっとフリーになりました。

 

4WDモデルだからでしょうか?

かなり純正スプリングが

長かったようですね・・・。

 

 

取扱説明書に基づいて指定の

順番で組み上げていきます。

もちろん締め付けトルクも

指定値で行っています。

 

 

早速取付の様子ですが、

当店での足回り交換作業時は

基本的に「1G締め付け」

行っております。ジャッキを

掛ける事で接地状態を再現し、

適正な位置でボルトを締めこむ

事が出来るようになります!

 

これを行わない場合ブッシュが

よじれて異音の原因になったり

ブッシュ類の短命化・本来の

乗り心地が得られない等の

デメリットが発生する

恐れがございます。

 

さて次回はいよいよ完成編です!

 

 

足回り交換はアライメントが

大幅にずれるため

交換と一緒に調整を

オススメしております。

 

車両によっては純正部品の

再使用流用が前提に

なっている場合も

ございますが、その部品が

傷んでいたり

再使用不可指定に

なっていたりする場合は

交換が必要になりますので、

低年式車・過走行車での

足回り交換のそのような

純正部品代も含めて

ご検討頂ければと思います。

 

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カテゴリ:ホンダ 足回り作業関連 こだわりの作業 結城店 

担当者:永井

ノアハイブリッド(ZWR80G)エンジンオイル交換・フラッシングオイル施工

【トヨタ ノア メンテナンス商品 オイル関連 > エンジンオイル交換】
2024年3月15日

今回はノアハイブリッドの

お客様にエンジンオイル交換を

ご用命いただきました!

 

 

お忙しいお客様、前回当店で

オイル交換をしたのが1年前。

推奨交換距離も大きく超過して

約15000キロオーバーでした!

当然の如くオイルは真っ黒!

 

 

オイル量の減少などのトラブルは

無かったものの、若干ゲージに

スラッジ(燃えカスなどの

沈殿物です)の付着もあったので

一緒にフラッシングオイルも

オススメさせていただきました。

 

使用するフラッシングオイルは

「WAKO’S(ワコーズ)」の

「エンジンフラッシングオイル・

ウォータードレインプラス」!

 

 

抜く前の廃油に少量を

添加するタイプと比べて、

全量交換で洗浄効果も

より高くなっています。

 

また成分に灯油成分を

含んでおりませんので

エンジンにも優しく、更に

エンジン内部の水分除去も

してくれる至れり尽くせりの

フラッシングオイルです。

 

15~20分程度アイドリングで

放置し、オイルを抜きます。

真っ黒なフラッシングオイルが

排出されるかな?と思いきや

意外と赤味は残っていますね。

 

 

ちなみにフラッシング施工時は

オイルフィルター(エレメント)の

交換は必須となります。

 

フラッシング成分の残留を

防ぐのが理由ですが、それ以上に

せっかく落ちた汚れが

また戻っちゃいますしね。

 

 

さて使用するオイルは

「WAKO‘S(ワコーズ)」

取扱店限定オイルの

「EX-CS(EXクルーズスペシャル)」!

こちらのオイルはワコーズを

取り扱っているお店でも

ごく限られた店舗でのみ

供給されているオイルになります。

 

オイルの粘度(硬さ)は

「5W-40」で普通の車から

ターボ車まで幅広く使用出来る粘度!

 

そしてこのオイルの特徴は

何と言っても「安さ」!

ワコーズの商品としてはかなり

リーズナブルなので、お手軽に

ワコーズの性能を体感いただけます。

ちなみに結城店では人気No.1

エンジンオイルとなっております!

 

エンジンオイルはこれにて完了!

さらに追加でワイパーゴムの

交換作業も!次回に続く!

 

 

タイヤ館結城は

「ワコーズプロショップ」

です!ワコーズの事でしたら

お気軽にご相談ください!

 

 

タイヤ館結城では知る人ぞ知る

「ロイヤルパープル」も

お取り扱いしております!

タイヤ館結城の製品は

100%正規品になります!

安心してご購入ください!

 

 

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