タント（L385S）CVTフルード交換

ワイパー・エアコンフィルターと 交換してきましたが、シメは CVTフルードの交換になります！ かなり汚れています・・・。 診断結果は交換不可状態の 「エラー」でした。 診断のランクは7段階で 正常な方から 緑①/②・黄①/②・ 赤①/②・交換不可（エラー） となっています。 交換不可（エラー）状態は ...

2024年3月10日

N-BOXカスタム（JF1）エンジンオイル交換

今回はN-BOXカスタムの お客様にエンジンオイル交換を ご用命いただきました！ N-BOXは上抜きマシンの 配管が通らないため 下抜きで行います。 少し推奨距離をオーバー しましたが、廃油の状態は そこまで悪くないですね。 前回未交換だったので 今回はオイルフィルター （オイルエレメント）も 交...

2024年3月8日

ノア（ZRR70W）エンジンオイル交換

今回はノアのお客様に エンジンオイル交換を ご用命いただきました！ 走行距離は21万キロオーバー！ ですが、きちんと推奨距離で 交換していただいており 特に不具合も無く好調そのもの。 上抜きマシンでグングン 廃油を抜き取っていきます！ 全部のお車が上抜き出来る わけではありませんが、 車種...

2024年3月7日

フレアワゴン（MJ55S）CVTフルード交換

今回はマツダのフレアワゴン （ワゴンRのOEMですね）の お客様にCVTフルード交換を ご用命いただきました！ かなり汚れています・・・。 診断結果は交換不可の 一歩手前「赤の②」でした。 診断のランクは7段階で 正常な方から 緑①/②・黄①/②・ 赤①/②・交換不可（エラー） となっています。 交換不可...

2024年3月4日

ワコーズのラインナップが増えました！

また当店のワコーズの ラインナップが増えました！ 今回新しく仲間入りしたのは 「エンジンフラッシュ」！ 古いオイルを抜く前に注入し、 15～20分アイドリングして 廃油と一緒に汚れを排出する 添加剤タイプになっています。 何回かご紹介している 「エンジンフラッシングオイル ウォータードレイ...

2024年3月4日

MRワゴン（MF33S）CVTフルード交換

前回エンジンオイル交換を 行ったMRワゴンのお客様、 追加でCVTフルード交換も ご用命いただきました！ スズキ車は大体この位置に ゲージがあります。ラジエーター ホースに隠れているダイハツ車に 比べると作業しやすいですね。 使用するのは 「WAKO‘S（ワコーズ）」の スタンダードスペックCVTフ...

2024年3月3日

MRワゴン（MF33S）エンジンオイル交換&水分除去添加剤注入

今回はMRワゴンのお客様に エンジンオイル交換を ご用命いただきました！ とりあえず現状の状態を 確認すると、オイルフィラー キャップの裏にコッテリと 白いペースト状の物が！ コレ、「乳化」といって エンジンオイルと水分が 混ざった状態なんです！ こうなるとエンジンオイルの 性能は著しくダ...

2024年3月2日

ルーミー（M900A）エンジンオイル交換

前回エンジンフラッシングを 行ったルーミーの続きです！ 今回はエンジンオイル交換です。 フラッシングを行ったせいか かなりろ紙が汚れていますね。 このろ紙を交換し、ケースも キレイに洗浄しますが、 言うまでもなく車体側も 汚れていますよね・・・。 そのまま取付、なんて もちろんしません...

2024年2月22日

アイシス（ANM10W）エンジンオイル交換

先日スタッドレスセットをご購入 頂いたアイシスのお客様ですが、 エンジンオイルが・・・。 オイル量がゲージにギリギリ 付着するくらい減っており、 オイル自体もかなり真っ黒 だったので口内環境、ではなく エンジン内部環境清浄化のため まずはフラッシングする事に！ 「WAKO‘S（ワコーズ）」の...

2024年2月17日

ノート（E12）1万5000キロ無交換オイルを交換！

先日タイヤ交換をした ノートのお客様の続きです！ 今回は激ヤバエンジンオイル 交換編になります。 タイトルにもありますように なんと15000キロ無交換の エンジンオイル！通常は 5000キロが交換目安なので 推奨距離の3倍ですね・・・。 当然のごとく真っ黒で エンジンノイズも大きい！ お客様は最...

2024年2月9日