みなさまこんにちは、タイヤ館四街道のスタッフ、中川です。

当店のホームページをご覧いただきありがとうございます。

本日は愛車のメンテナンスについてご紹介します。下回りのサビの発生を抑える「防錆コーティング」を「スズキ　ジムニーシエラ」に施工いたしました。

施工時間及び乾燥時間は施工箇所によって異なりますが、約30分程度と短時間での作業が可能。タイヤ脱着やリフトアップが伴う作業の際には、長くお待たせすることなくスムーズに作業できますので、ぜひご利用ください。

【サビの発生･進行を抑える防錆コーティング」】

クルマの大敵「サビ」は、周囲にある水分と酸素と反応して進行しますが、塩分はこれを促進させます。そのため、塩化カルシウムを成分とする融雪剤を大量にまく降雪地域や塩分を含んだ海風にさらされる沿岸地域では、とくにサビの発生が心配になりますよね。

当店の「防錆コーティング」で使用する専用の「塩カル防錆剤」は、融雪剤や空気中に含まれる金属塩との化学反応により防錆皮膜を形成します。また、防錆効果を発揮すると同時に、すでに発生してしまったサビの進行を抑える働きもあります。

「防錆コーティング」は、冬期に道路へ融雪剤がまかれる降雪地や海沿いにお住まいの方はもちろんのこと、ウインタースポーツを楽しむためにクルマでお出かけになる方にもおすすめしたい作業です。

また、「塩カル防錆剤」とともに、赤サビを黒サビに変えることでサビの進行を抑える「錆転換剤」を塗布すれば、さらなる防錆効果が期待できます。

※施工により既に発生した錆をなくすものではありません。

※一部のワックス系防錆剤など、すでにお使いの防錆剤がある場合に当液剤を使用出来ない場合もございます。

防錆コーティングはまずクルマをリフトアップし、下回りのサビなどを確認してから作業を進めます。サビが発生している場合でも進行を抑える効果がありますが、場合によっては修理などをおすすめすることもあります。

クリアな仕上がりの「塩カル防錆剤」を噴霧します。色がついたりしないため、新車ヘの施工もおすすめです。

当店の「防錆コーティング」は、下回り全般の金属部分はもとより、ドライブシャフト、プロペラシャフトといった可動部分や、マフラー、ラジエター等の発熱箇所へ施工できることも大きな特徴です。

さらに「塩カル防錆剤」によるコーティングは無色透明な仕上がりですから見た目も気にならず、新車にも施工いただけます。アルミパーツにも目立つことなく施工できるほか、ゴム部品・樹脂パーツに対する影響もありません。なお、防錆効果は半年から1年間ほどとなりますので、定期的な施工で愛車のコンディションを保っていただければと思います。

今回は当店をご利用いただきありがとうございました。

今後とも末長くよろしくお願いいたします。

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