本日アライメント作業を実施した車両は

スバル WRX STI（VAB）

最近車高調を取付され、その後のアライメントが未実施でした。

サスペンションの付け替え、車高の変化もあり

タイヤの取付角度はしっかり狂いを起こしておりました。

オーナー様自身も走行中の違和感を感じており

今回は基準値へ近づける調整を実施！

一番変化の大きかった箇所がフロント、

タイヤを真上から見た角度（トー角）、基準は真っすぐですが

調整前はガニ股状態になっておりました。

この状態だと走行中の抵抗も大きく、タイヤの内側を減らす要因にもなります。

足回り交換、車高の変化があった場合、あまり時間が経たないうちにアライメントを

実施することをオススメします！