日産・エルグランドのタイヤ交換をご紹介いたします！

今回作業する車両はこちら！

今回タイヤ交換をするのはこちらの日産・エルグランドです。

交換前のタイヤもタイヤ館でご購入いただいたタイヤでございます。

4年ほど前に交換いただいたタイヤで、走行距離が少ないため摩耗はそれほど進んでいませんが…

近くで見るとゴムの経年劣化によるヒビ割れが発生しています。

ヒビ割れがひどく進行するとタイヤバースト（破裂）につながる危険性が高まります。

こちらのタイヤはバーストの危険性が考えられるほど危険な程度ではございませんが、早めに交換のご要望をいただきました。

装着するタイヤはこちら！

今回装着するタイヤは「REGNO GR-XIII TYPE RV（レグノ ジーアール・クロススリー タイプ アールブイ）」！

応答性のよいハンドリングや走行音の静かさ、乗り心地のよさなどタイヤに求められる様々な性能を高い次元で両立したブリヂストンのプレミアムタイヤです。

今までお使いいただいていたタイヤの後継品にあたります。

交換前後のタイヤ比較

左が新しいタイヤ、右が交換前のタイヤです。

タイヤのパタン（溝の模様）が似ているのがわかりますね。

似てはいますがもちろん改良はされていて、見た目でわかることとしてはふらつき低減や偏摩耗の抑制のためにショルダーブロックが大きくなっています。

また、外観ではわかりませんが、走行音を静かにするための消音機能がある溝にはシークレットグルーブという技術が使われており、タイヤの摩耗が進んだときにも消音機能が弱まりにくくなっています。

タイヤホイール取付面（ハブ）の清掃・防錆

タイヤ館ではより確実な取付のため、タイヤホイールの着脱時にハブ（タイヤホイールの取付面）に発生しているサビの清掃と防錆（再度のサビ発生を抑制）をおすすめしています。

今回の車両にも施工させていただきました。

装着完了！

タイヤ交換作業が完了しました！

タイヤサイズは225/55R18 102V XLです。