タイヤのことならブリヂストンのタイヤ館へ

047-458-1777

10:30~19:00(作業受付 18:00まで)

〒276-0046 千葉県八千代市大和田新田988-6 Map

店舗おススメ情報

ホンダJG3型N-ONE RS、ダウンサスとショックアブソーバーセットのお取り付け&アライメント調整&マフラー交換!

2025年7月27日

今回のご紹介は、ホンダのN-ONEのRS(σ゚∀゚)σ

 

しばらく“走り”を楽しめる車から離れていらっしゃったらしいのですが、今はご家族のご理解を得られたということで6速マニュアルのN-ONE RSでの運転を楽しんでいらっしゃるとのこと

マニュアル車は最高に楽しいですもんね~♪

今回はそんなお車の運転をさらに楽しくするカスタマイズをさせていただきます

 

 

まずはマフラー交換!

交換させていただくマフラーは、HKSHi-Power SPEC-L II(ノ゚∀゚)ノ

 

ストレート構造で排気効率が良く、車両に合わせたサウンドチューニングで運転中のテンションを上げてくれます♪

 

まずマフラーの取り外しの際に車両を傷つけないように保護し、

ボルトやブッシュを外していって、

1本物のマフラーを取り外し

 

見ての通り分割式ではないので、純正マフラーをそのままN-ONEに積んでお持ち帰りするのは不可能ですのでご注意ください(;^ω^)

あとは付属のガスケット、ボルト、ナットワッシャーなどで組み立てていき、

フランジはトルクレンチで締め付け

締め付けすぎるとガスケットが歪んで排気漏れしてしまうので規定トルクで締め付けるのが大事です

車体と近い部分には付属の断熱材を貼り付けして、

マフラー完成

チタンのフィニッシャーが美しい♪

 

 

サスペンション交換!

装着させていただくのは、KYBローファースポーツプラスLHSキット(ノ゚∀゚)ノ

 

KYBのダウンサスであるローファースポーツL・H・Sは純正比-25mmほどを実現するダウンサスで、ローファースポーツプラスショックアブソーバーはそのローダウンに対応するように設計された専用ショックアブソーバーでリアには減衰力調整機能もついています(っ´∀`)っ

 

まずはウォッシャータンクを取り外すことで、

運転席側のアッパーを露出

ほとんど新車ですが、すでにちょっとトップが錆びていますね(;´∀`)

反対側はキャップがついているので、

錆びは皆無

おそらく真上にウォッシャータンクがあるから運転席側はキャップレスなのでしょうが、気にされる方はキャップを発注して運転席側にも装着してもいいと思います( ゚д゚)

準備ができたら、

純正ショックを外して、

分解し、

流用する各部品の汚れを洗浄

そしてローファースポーツを組み上げて、

トルクレンチでしっかりとした力加減で取り付けします( ゚∀゚)

ピカピカのサスペンショントップは錆びにくいように防錆コーティングで保護しておきます♪

フロントは完成

 

リアショックも、

ごっそり外して、

スプリングのマウント部の汚れは、

お掃除(σ゚∀゚)σ

再使用パーツも洗浄してから、

車両に組付け

 

錆びやすいホンダ車のハブ周辺はディーラー様によっては防錆対策がされていますがコチラのN-ONEは無対策だったので、

ハブとホイールの間に入り込んだ雨水などが、錆を含んだ汁となってホイール全体に飛び散っています(´;ω;`)

そのままでは悲惨なことになってしまうので、オプション作業ですが錆落とし&防錆コーティングでしっかり保護させていただきました

 

1G締め!

ダウンサスを取り付けして車高の調整が終わったら、4輪にしっかり荷重をかけた状態で、1G締め

 

緩めたブッシュを接地させた状態で締め付けることによって、足回りのブッシュのニュートラル位置を補正してあげることでアームがしっかり上下に動くようにしてあげることが目的です

 

もし「車高調(もしくはダウンサス)を装着したのにあまり車高が落ちないな~」とか「せっかく乗り心地重視の車高調を入れたのに、乗り味が硬すぎて不満!」いう場合はアームブッシュの1G締めをしていないことによってブッシュが突っ張っているのかもしれませんね(;゚д゚)

当店では車高を変化させるサスペンション交換作業では標準作業なのでご安心ください♪

 

※足回りの構造によっては1G締めできないアームブッシュがある場合もあります。メンバーを外したりガソリンタンクなどを外したりしないと行えないような構造の箇所のブッシュは作業不可になりますのでご了承ください。

 

各ブッシュをしっかり1G締めしたら・・・

 

アライメント調整!

仕上げはアライメント調整

  

サスペンション交換を行うと必ずタイヤの角度にズレが生じるので、そこをしっかり修正しないとタイヤが変な減り方をしたりハンドルのセンター位置が大幅にズレたりするので、しっかりアライメント調整で補正させていただきました

 

 

比較!

作業前

ローダウン後

25mmも下がると雰囲気が変わりますね~

 

ホイールと車体の色が合っているので一体感が増したのが伝わると思います♪

 

 

完成!

 

 

 

 

ローダウン&マフラー交換で運転の楽しさが抜群にアップ.+゚ヽ(`・ω・´)ノ.+゚

 

これで軽快でウキウキするような運転が楽しめるN-ONE RSが完成いたしましたっ!ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ

 

 

 

今回は作業を任せていただき、ありがとうございました

 

 

 

ローダウンやマフラー交換のご相談は是非タイヤ館八千代までご相談くださいっ!!

 

 

 

 

ネットで予約しておけば御待ち時間も最小限っ(/・ω・)/

 

是非お気軽にタイヤ館八千代店のWEB予約サービスを是非ご活用くださいっ!!

タイヤ館八千代予約ページ

 

 

タイヤ館八千代のお問い合わせ先はコチラ!

TEL 047-458-1777

※転載禁止※

 

タイヤ館 八千代

住所:276-0046千葉県八千代市大和田新田988-6

電話番号: 047-458-1777

相談予約
アライメント測定

カテゴリ:その他カー用品関連 


担当:やっち