ドーモ。

ボクです。

今回は皆さんにアライメント調整について紹介します。

アライメント調整とは、走行時の衝撃や経年劣化により

足回りに出るズレを調整することです。

今回、使用するのは僕の愛車のハリアーです。

どうやら最近ハンドルをまっすぐにすると車両が

右側に流れて行ってしまうので測定してみましょう。

アライメント測定機に車両を乗せてセンサーを

タイヤに当て正確に測定していきます。

コチラが測定結果です。

四輪のTOE(トゥ)がバラバラの方向を向いていますね。

TOE(トゥ)とは車両を上から見たときのタイヤの向きです。

ハリアーは四輪のTOE(トゥ)が調整できるので

早速調整していきます。

TOE(トゥ)はこの偏心カムを動かし調整していきます。

こちらがアライメント調整後のデータです。

四輪のTOE(トゥ)の数値をしっかりとした数値に合わせ

アライメント調整完了です(^^♪

アライメントの調整箇所は車種により異なりますので

調整をご検討の方はスタッフにご相談ください。