フォルクスワーゲン CCのタイヤを交換します。

 

CCはパサートの派生で、パサートが通常のセダン型乗用車であるのに対し、

4ドアクーペデザインが採用されたお車なんだそうです。

あまり見かけないお車ですね！

 

 

今回取り付けるタイヤは

REGNO　GR-XI　　235/40R18

です。お車にはベストマッチですね。

 

 

 

もちろんお取り付けは、レグノの性能をより引き出す「センターフィット」で…

 

 

 

乗り心地もアップです。

 

 

 

 

 

 ちなみに今回外したタイヤは、フロントがスリップサインが露出しているのに対し…

 

 

 

 

リアタイヤは溝が結構残っています。

 

 

この原因としましては、「前についているタイヤの方が先に減りやすい」というお車の

特性によるもの。

 

 

このような場合は、定期的に(目安は5千km走行ごとに1回)、「ローテーション」という

前後のタイヤを入れ替える作業をすることで、4本均等に減らすことができますので

結果タイヤも長持ちします。

 

 

しかしながらこちらのお客様のタイヤは、ゴム自体の劣化(ヒビ割れ)が進んでいましたので

4本とも交換をさせていただきました。

 

 

 

 

 

さて、交換後はもちろんアライメント調整へ…

 

 

 

タイヤ館宇都宮東では、輸入車のアライメント調整もお承りします。

(一部車種はお受けできない場合がございます)

 

 

 

やはり若干数値にずれが出ていたため、フロント・リアのトーを基準値に合わせていきます。

 

 

これで乗り味もアップ、さらにレグノの良さがご体感いただけるようになったかと思います。

 

 

 

最後に、お客様に慣らし運転後の「100km点検」や、「ローテーション」などについて

ご案内いたしました。

 

 

 

本日はご来店、並びにweb掲載許可いただきまして、誠にありがとうございました！

 

 

またのお越しをお待ちしております。