ホームページをご覧の皆様　こんにちは！

イオンモール浦和美園様より徒歩５分程にあるタイヤ館浦和美園店です♪

ご覧頂きありがとうございます(´ー｀)

今回は、ホンダ・フィットより、バッテリー交換のご紹介です。

まずはオープンボンネット！　今回のお車のバッテリーは、開けて右側にあります。

以前点検をさせていただいた際に、放電していることが判明し年数も3年ほど経っていたので

交換となりました。ありがとうございます！

そして、今回交換するバッテリーはこちら！

『GSユアサ ECO.R Revolution(ｴｺｱｰﾙ ﾚﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ） N-75/75B24L』

国内シェアNo.1のバッテリーメーカーの「GSユアサ」がお届けする

アイドリングストップ車用バッテリー「ECO.R Revolution(ｴｺｱｰﾙ ﾚﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ)」

商品についての詳細は、こちらのページからご覧ください。(GSユアサ ニュースルーム)

それでは作業に入ります！　まずはバッテリーを固定しているステーを外します！

このままバッテリー交換…と言いたいところですが、交換前に”必ず”バックアップを繋げます！

バックアップを取らないと、

この学習機能で蓄積されたデータも消えてしまうため、アイドリングが不安定になるなどの問題が出ることがあります。

また、ナビが壊れたりギアをバックに入れてもバックモニターに切り替わらなかったりすることがありますので、バッテリー交換する際は必ず繋げます。

バックアップを繋げましたら、いよいよ交換作業に移ります！

交換手順に関しましては、下記の写真をご覧ください。

これにて交換は完了です！　この後バックアップを外し、電子機器の作動具合・リセット等を確認し、

異常がなければ作業終了です！

バッテリーは、3年に1度もしくは8万～10万kmに1度を推進しております。

またアイドリングストップ車用バッテリーは、2年に一度もしくは4~5万kmに1度を推進しております。

エンジンのON.OFFを頻繁に繰り返す為、消耗が激しい為、少し交換サイクルが短めです。

バッテリーは、夏＆冬の時期の消耗が激しくなります。

バッテリーが上がってしまうと、夏は暑い中、冬は凍える寒さの中、ロードサービスを待ってしまうことになってしまいます！　そうなってしまう前にバッテリー交換はいかがでしょうか！

タイヤ館のバッテリー交換についてはこちらから！(タイヤ館・バッテリー交換)

本日はご来店いただきありがとうございました！

以上で今回の作業紹介はおしまいですm(_ _)m

お客さまが安全に、そして快適にお車にお乗りいただくために、ぜひ下記もご覧ください！！

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（作業工賃は別途掛かります）
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