ブリザックは1988年に誕生したブリヂストンを代表する冬用タイヤブランド。デビュー以来30年以上にわたり、綿々と進化を続けてきた。
北海道・北東北の主要5都市におけるブリザックブランドタイヤの装着率は実に46.2％にのぼり、これらの都市においては20年連続で「装着率No.1のスタッドレスタイヤ」となっている。さらに北海道・札幌のタクシー装着率は69.5％に達するという（2020年2月の調査時）。
今回のブリザックVRX3は、従来商品「ブリザックVRX2」の後継にあたる。「氷上性能の大幅向上やライフ性能、効き持ちの向上を実現した新次元のプレミアムブリザック」をコンセプトに開発。2世代分、約8年に相当する進化を遂げたと説明されている。
ブリヂストンのスタッドレスタイヤを支える独自技術である発泡ゴムは、従来にない新たな発想で開発された「フレキシブル発泡ゴム」に進化。滑りの原因となる氷上の水膜を除去する発泡の形状を、従来の球状から楕円（だえん）形に変更し、毛細管現象により吸水力を向上させたという。
さらに“突起付きブロック”や“端止めサイプ”などを用いた新トレッドパターンを採用することで、従来品に対し氷上でのブレーキ性能が20％向上。トレッド変形の抑制と接地圧の均一化も図り、摩耗ライフを17％向上させている。また、ゴムの経年による硬化を抑制する、オイルより分子量の高い新素材「ロングステイブルポリマー」を配合。発泡ゴムの柔らかさをより長く持続させる、効き持ち＝性能の持続性向上がうたわれている。
全111種類をラインナップし、同年9月1日から順次販売を開始する。

＝　プレミアムタイヤブランド「ALENZA」に ”スポーツ” と ”コンフォート” のラインアップを実現　＝
発売サイズは39サイズ
国内のSUV市場は近年拡大傾向にあり、特にセダンやミニバンの代替車両として街乗りなど普段の生活の一部として使用されるオンロード領域のSUV車両が増加しています。新商品「ALENZA LX100」は従来品比騒音エネルギーを22％低減させています。しかも摩耗した時のノイズにも着目し、摩耗時でも騒音エネルギーを9％低減。しかも摩耗ライフを5％向上↑↑　※従来品とは「DUELER　H/L850」を指します。

プレミアムスポーツタイヤの新しいフラッグシップ「POTENZA S007A（ポテンザ エス・ゼロ・ゼロ・セブン）」発売サイズは16～21インチの80サイズで、全てメーカー希望小売価格を設定しています。

　「POTENZA S007A」は、運動性能を重視する数々のハイパフォーマンスカーに新車装着タイヤとして採用され市販用タイヤとしてもグローバル展開している「POTENZA S001」の後継商品です。「POTENZA」の特徴であるドライ性能を更に向上させるとともに、ウェット性能とコンフォート性能にも配慮したタイヤです。

「"REGNO FEELING"～手のひら一枚分に込められた技術が、圧倒的なパフォーマンスを生み出す～」

静粛性、乗り心地、運動性能などタイヤに求められる諸性能を高次元でバランスさせた当社のプレミアムブランド「REGNO（レグノ）」において、乗用車用「REGNO GR-XⅡ（レグノ　ジーアール・クロスツー）」発売サイズは68サイズです。

「REGNO」は、1981年の発売以来、静粛性や乗り心地、運動性能などを高次元でバランスさせたブリヂストンを代表するブランドのひとつとして、多くのお客様にご好評いただいてきました。
今回発売する「REGNO GR-XⅡ」は、滑らかな路面から荒れた路面まで、様々な路面でのノイズ抑制を当社従来品に対して更に進化させるとともに、「3Dノイズ抑制グルーブ」と「シークレットグルーブ」を組み合わせた新しいトレッドパタン技術を採用することで、通常はタイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズを低減しています※5。これにより、新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現しています。

1.採用技術と商品の特長

（1）新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現
『静粛性を更に進化させたサイレントテクノロジー』

（2）優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを両立

路面との接地形状の最適化により、突起乗り越し時の衝撃を軽減しています。 また、ブリヂストン独自技術「ULTIMAT EYE™」を駆使し、非対称形状・パタンを採用することで、好評だった従来品同等の高い操縦安定性と直進安定性を確保し、優雅な乗り心地と高い運動性能を両立しています。


（3）低燃費・ライフ・ウェット性能を高次元でバランス

「ナノプロ・テック™」によるゴムの進化とトレッド形状の最適化が、「GREAT BALANCE」の名にふさわしい総合性能を高次元で実現しています。

運転中のドライバーは、路面の段差や凹凸等の影響を受けて無意識に微細なハンドル操作を行っています。この操作がドライバーにストレスを蓄積させ、疲れの一因になっています。「Playz」ブランドは、タイヤのIN側とOUT側のサイド部を異なる形状とする当社独自技術「非対称形状」を搭載しハンドルのふらつきを抑制することで、『疲れにくい』を実現、ドライバーの更なる安全・安心に貢献します。

　今回発売する「Playz PXⅡシリーズ」は、従来品でも好評価頂いていたウェット性能を更に進化させました。一般的にタイヤは摩耗すると溝による排水性が弱まり、特にウェット性能が大きく低下します。当社はこの点に着目し、「シリカ配合ウェット重視ゴム」と、当社独自技術「ULTIMAT EYE（アルティメット アイ）※1」を駆使した接地形状の適正化により、溝に頼らないウェット性能の強化を実現しました。これにより、「Playz PXⅡシリーズ」は、新品時のウェットブレーキを従来品※2比5％※3短縮しただけでなく、摩耗によるウェット性能の低下を抑制※4することに成功しました。また、ゴムとトレッドパタンの最適化により、摩耗寿命を従来品と比べ11％※5向上し、雨の日の安全運転をサポートします。

当社は、引き続き独自技術に磨きをかけながら「環境」に配慮し、「モビリティ」を通じて「一人ひとり」の生活を支え、より安全で快適なクルマ社会の実現に貢献していきます。
※1 タイヤに求められる性能を最大限に高めるブリヂストン独自の徹底したシミュレート＆計測技術。
タイヤ開発時にシミュレーションとタイヤの現物の計測を繰り返し行うことで、タイヤ解析のさらなる精度向上を図ります。
※2 従来品とは、「Playz PXシリーズ」を指します。
※3 詳細は添付資料をご参照ください。
※4 弊社ベーシックタイヤ「NEXTRY」との比較
※5 詳細は添付資料をご参照ください。

「POTENZA」は1979年の誕生以来、世界のハイパフォーマンスカーに認められモータースポーツの世界でも結果を残し続けているブリヂストンのスポーツタイヤブランドです。「POTENZA Adrenalin」は、高い走行性能を備えた走る歓びに応えるカジュアルスポーツタイヤとして、スポーツテイストのある車種・グレードにマッチし、スポーティな走りを楽しむお客様にご好評いただいてきました。

　今回発売する「POTENZA Adrenalin RE004」は、「POTENZA」としての高いドライハンドリング性能だけではなく、高い排水性を確保することで耐ハイドロプレーニング性能にも配慮しています。また、「Adrenalin RE004専用コンパウンド」を採用することで従来品※1比転がり抵抗低減を図るとともに、ドライ路面での操縦安定性能を向上しました。更には、シリカを配合するコンパウンドによりウェット路面での操縦安定性能も配慮しています。

　「POTENZA Adrenalin」は、日本のみならず、アジアを始め世界の多くの地域で展開しています。当社は、スポーツタイヤブランド「POTENZA」の商品ラインアップを更に充実することで、"走り"に対する深いこだわりや多様化したニーズにお応えし、より多くの方に「POTENZA」をご愛用いただきたいと考えています。そして、引き続き独自の技術に磨きをかけながら、より安全で快適なクルマ社会の実現に貢献していきます。