みなさまこんにちは、タイヤ館鶴岡です。

当店のホームページをご覧いただきありがとうございます。

さて本日は【ダイハツ　ミラ】のタイヤ交換をご紹介します。

お客さまは、よりグリップ力に優れ、シャープなハンドリングを楽しめる高性能タイヤ、

乗り心地や静粛性など、より快適に移動できるもの。

少しでも燃費を向上させたいとご希望で、【レグノGRｰXⅢ】へ交換させていただく事になりました。

偏摩耗などせず長く使っていただけるよう

そして新しいタイヤの性能をしっかりと引き出すことができるように

アライメント測定･調整も行いました。

タイヤ交換は、アライメント作業を行ういいタイミングですね。

【アライメントってなに？なぜクルマにとって大切なの？】

ところで、「そもそもアライメントってナニ？」と思われた方も多いでしょうね。

クルマのタイヤ･ホイールは複雑な構造を持つサスペンションによって支えられていますが、

車体に対してタイヤ･ホイールが取り付けられる角度や

位置関係の総称を「アライメント」と言います。

アライメントはクルマが受ける衝撃や長年の使用によって

少しずつズレてしまいます。

このズレを確認し、その結果を踏まえクルマに合わせて足まわりの微妙な角度の

歪みを調整するのが「アライメント測定･調整」なのです。

言わば『クルマの骨盤矯正』のようなもの。

『健康診断』＝アライメント測定によってクルマの状態を確認し、

それぞれのクルマで決められている基準値に調整します。

通常、アライメント調整を行うのはトー、キャンバー、キャスターの3つの角度で

調整可能な箇所はクルマによって異なります。

きっちりアライメント調整を行えば、

「燃費や操縦安定性が向上する」 

「走りがスムーズになり快適に運転できる」 

「タイヤの偏摩耗を防ぎしっかり使い切れる」

といった効果があります。

クルマを運転しているときに、

「なんだかフラフラしてまっすぐ走らない」 

「ハンドルがぶれる」 

「直進中でもハンドルが左右どちらかに傾いている」

「カーブで曲がりにくい」 

「タイヤが片減り（偏摩耗）している」

こんな症状が気になったら、アライメントのズレが原因かもしれませんよ。

アライメント測定をして、クルマの状態を確認していただくことをおすすめします。

当店でクルマの『骨盤矯正』であるアライメントを行うのは

アライメントに関する深い知識と高い技術を持ったタイヤ館の熟練のスタッフ。

アライメントテスターを使用し、きめ細かな測定と丁寧な調整作業を実施します。

今回はお買い上げいただきありがとうございました。

今後とも末長くよろしくお願いいたします。

当店はブリヂストンのタイヤ専門店として、

ドライブの快適性を“足もと”からしっかりとサポートいたします。