いつもタイヤ館鶴岡をご利用いただきありがとうございます。

さて今日はブレーキパッドとローターのお話しをします。

お客様がブレーキ回りからキーキー音がするとご来店がありました。

点検をしたところ、内側のブレーキパッドが残り少なくなり、音鳴きプレートがローターに接触していました。

ローターもサビ付いて段差も出来ていたので、一緒に交換することになりました。

今回はディクセルのローターとパッドに交換しました。

パッド　EC-TYPE

ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力、鳴きが少なく快適！またディスクローターの負担も少ないので経済的、ノーマルパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済。

ローター　PD-TYPE

近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。精度面では平行度、厚み偏差などを高いレベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功。FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性耐クラック性を向上！

交換前

交換後

ついでにベルト交換もしました。

後は慣らし運転をして終わりです、矢印の所を見てください。シルバーの塗装がなくなり、ローターの金属部分が見えてきましたね。

車検以外でもパッド交換、ベルト交換しております。

ブレーキの音がする、ベルトがないているなど点検もしておりますので

お気軽にご来店してください、お待ちしていります。