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スバル フォレスター SG5 リヤブレーキキャリパーオーバーホール

2020年9月10日

リヤ左側のブレーキパッドの残量が少なくなっているとの事でお客様が御来店。

リフトアップしてタイヤを回してみると左側は引きずりがあり。

点検してキャリパー、ピストンの固着と判断し、部品が揃い次第、左右のキャリパーのオーバーホールすることにしました。

ブレーキ関係の部品交換の多くは効きの左右差が出ないように左右同時に交換します。

 

作業手順

 

タイヤを外し、ブレーキキャリパーを外します。

ブレーキホースをクランプします。(下写真)

ホースからキャリパーを外します。

キャリパーのベース部品を外します。(下写真)

パッドの残量の違いがはっきりと分かります。

 

キャリパーからピストン、シール類をとり外します。(下写真)

 

キャリパー、ピストンの汚れを落としサビ取りをします。(下写真)

 

キャリパーにピストンとシール類をグリスアップして組み付けます。

キャリパーのベースの汚れを落としサビ取りをし、スライドピンのブーツをグリスアップ後

交換します。

キャリパーのベースを車両に組みつけ、新しいパッドに交換します。

キャリパーを組みつけ、ブレーキホースをを組みつけます。

ブレーキのエア抜きをして、タイヤを取り付けて作業終了です。

 

 

 

 

 

担当:櫻井