皆さんこんにちは！隅内です。

今回ご紹介するのはこちらのお車です！

 

 

Ｋ様がお乗りの、マツダ・ＮＣロードスター！うーん、サンフラワーイエローのオシャレなボディカラーに、思わず惚れちゃいそうですね～。

 

さて、今回は車検整備での入庫でしたが、その中でも見落としがちなこちらの部品の交換をご紹介。

 

 

これが無いとエンジンが掛かりません！【スパークプラグ】です。

元から長寿命なイリジウムプラグが装着されていますが、１０万㎞を超える走行距離もあって新品に交換をお勧め。

↑の【ＮＧＫ・プレミアムＲＸプラグ】にチェンジ！

イリジウムに対してより長寿命ですし、高い着火性と燃焼力により優れた始動性や加速性が期待できます。

 

さて、ロードスターの場合は直４エンジンですので交換は簡単。

エンジン上部のカバーを取り外します。

 

あとはイグニッションコイルを外して・・・

 

はい、取り外せました！あとは新しいプラグを元通り取り付けて完了です。

これからの走りに期待ですね～！きっとエンジンの調子も良好になるはずです。

 

それではＫ様、今回車検整備をお任せいただきありがとうございました！

今後ともよろしくお願いいたします！！

 

カテゴリ：メンテナンス　

担当者：隅内