本日、ご紹介するのは、日産・ラフェスタです。

プラグ交換を実施しました。

エンジンの部品のひとつであるプラグ、ピストンに噴射された気化ガソリンにスパークを起こして点火させるエンジンには欠かせない部品の一つです。

各気筒ごとに1本のプラグが装着されていますが、スパークを起こす以上どんなプラグであっても必ず寿命は来てしまいます。プラグの性能にもよりますが、２年2万キロ～10万キロ前後と差が大きい部品です。点火プラグが劣化すると、エンジンの着火が不調になりエンジン停止につながってしまいます。

今回は交換時期に来ていたので、予防も兼ねたうえで交換をさせていただきました。