こんにちは！
タイヤ館 取手店です！
今回はホンダの主力軽自動車
N-BOXのエンジンオイル交換です。
オイルパンから廃オイルを排出し
オイルフィルターも同時に交換していきます。
今回の車両はターボ車なのでオイル管理がシビアです。
ホンダのターボ車は5000km走行でメーターにオレンジ色のスパナマークが点灯します。
このマークが点灯した場合は速やかにオイル交換を行って下さい。
タイヤ履き替え＋オイル交換
という作業...

カテゴリ：オイル交換　

こんにちは！
タイヤ館 取手店です！
本日はダイハツの軽バン
ハイゼットのタイヤ交換です。
当店でも入庫率の高い軽貨物車ですのでタイヤの在庫も豊富にございます！
タイヤを拝見したところ・・・
バースト寸前！
ワイヤーが出ていました。
タイヤがこのようになっていたら絶対に走らないで下さい。
タイヤが破裂する一歩手前の状態ですので！
今回はブリヂストンのK370というタイヤを取付させていただきました。
タイヤサイ...

カテゴリ：タイヤ交換　

こんにちは！
タイヤ館 取手店です！
インプレッサ(GH2型)のバッテリー交換になります。
バッテリーサイズは新車搭載は50D23Lになります。
※寒冷地仕様※
前回の取付けから４年以上経過しておりバッテリーが上がってしまったとの事でした。
任意保険のレッカーサービスを使っての入庫です。
取付けたのは
エコロングセーブ
80D23L
36か月または8万kmの保証付きです。
無事に交換できました。
このサイズだと結構重いです！
今回...

カテゴリ：バッテリー交換　

こんにちは！
タイヤ館 取手店です！
今回は下回りの防錆コーティングです。
お車を長持ちさせるには錆の発生を抑制することはとても大切です。
特にスキー場などに出かける方は道中で融雪剤が下回りに付着して
そのままにしておくと錆でボロボロになってしまいますよ！
当店の防錆コーティングは特に融雪剤(塩カル)に対して効果を発揮します。
定期的に当店で施工させていただいている車両なのであまり錆びていませんでした。
...

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こんにちは！
タイヤ館 取手店です！
今日も朝から風が強いですね。
今回はタイヤを縁石に擦ってしまったり、ぶつけてしまった際に起こる現象について！
「ピンチカット」
というんですが聞いた事がある人は少ないのではないでしょうか？
下記はピンチカットしたタイヤの外側からの見た目になります。
↓↓↓タイヤ側面にコブが二か所出来ていますよね。↓↓↓
コレがピンチカットという状態です。
これ、バースト一歩手前の非常に危...

カテゴリ：パンク修理　

こんにちは！
タイヤ館取手店です！
デミオのオイル交換になります。
DE系ですね。
エンジン下は大型のカバーで覆われていますが、ドレンボルトとオイルフィルターの位置のみ
フタがあるので外して交換します。
新しいオイルを注入して終了です。
オイルは毎度お馴染み
デュアルサポート0-WIDE
オイル漏れを予防しながら乗れる優秀なオイルです♪
オイル交換もお任せ下さい！

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こんにちは！
タイヤ館取手店です！
トヨタのスポーツカー
SW20型のMR2
オイル交換です。
こちらの車種はミッドシップといって、エンジンがトランクの部分にあります。
オイルは年式が古めや距離を乗る方にオススメの銘柄
デュアルサポート
この他にも高性能オイルのニューテックも取り扱っております。
スポーツカーのオイル交換もタイヤ館取手店にお任せ下さい！

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こんにちは！
タイヤ館取手店です！
日産 NV100(DR64V型)のオイル交換になります。
初代は三菱のミニキャブでしたが、こちらは2代目なのでスズキのエブリイのOEMですね。
まずはオイルパンのドレンを外して廃オイルを排出していきます。
なかなかの汚れ具合です。
オイルフィルターも同時に交換しました。
まずは古いフィルターを外して・・・
オイルフィルター交換完了です。
使用オイルはセール中の銘柄
エコグリーン5w-30
0w...

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こんにちは！
タイヤ館取手店です！
今回はマツダの大型SUV「CX-8」
タイヤ交換です。
ホイールもキレイにしてから新品タイヤを組みつけます。
お取付けしたタイヤ銘柄はこちら！
ブリヂストン
ALENZA LX100
225/55R19
デューラーH/L850からモデルチェンジしたタイヤ銘柄になります。
静粛性重視のSUV向けタイヤでしたが、更に性能が上がっております。
車体への取付けはトルクレンチという工具を使用してしっかりと規定トルク...

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こんにちは！
タイヤ館取手店です！
今回はパンク修理です。
タイヤ館ではパンク修理は2種類をご用意しております。
外面修理
内面修理
の２種類ですね。
今回は簡易的な修理方法の外面で実施しました。
お客様のニーズに合った方を提案させていただいております。
クギが刺さってパンクしております！
パンクの原因であるクギを取り除きます。
パンクの外面修理材を挿入します。
空気圧を規定値まで充填し、エア漏れを確認！
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カテゴリ：パンク修理