E12型ノート タイヤ交換
こんにちは！
タイヤ館 取手店です！
本日は日産 E12型ノートのタイヤ交換をさせていただきました。
ありがとうございます！
今回はノーマルタイヤの交換作業となります。
当店ではお客様の車の使い方に合ったタイヤを提案させていただいております。
元々履いていたタイヤは使用限度(スリップサイン)がほぼ出ている状態でした。
この溝ですと雨の日は雨水が殆ど排出不可なので危険です。
いきなりですが完成です！
タイヤ銘柄
ブリヂストン
185/65R15
低燃費と耐摩耗性に重点をおいて開発されたモデルです。
長持ちするタイヤをお探しの方にオススメですよ♪
オンラインストアからもお買い求めいただけます。
組み換え時にホイールの内面外面共にピカピカに磨いてあります。
タイヤの在庫は豊富にございます。
※一部取り寄せになるサイズや銘柄もございます※
タイヤのご相談・商談はウェブ予約も出来ます。
タイヤ交換はタイヤ館にお任せ下さい！
住所：302-0015茨城県取手市井野台3-6-33
カテゴリ：タイヤ交換
インプレッサWRX(GDA型) アライメント調整
こんにちは！
タイヤ館 取手店です！
本日はスバルのインプレッサWRX
ＧＤＡの中期型
アライメント調整になります。
当店の常連のお客様の車両ですが、タイヤの偏摩耗が気になったのでアライメントを測定！
四輪にセンサーを取付けて測定します。
さて結果はというと・・・
トーが3か所で基準範囲オーバーしてます。
特に前輪のズレが酷く、かなりのトーアウト状態
人間の足で例えるとガニ股で靴の内側を引きずって歩いているような感じです。
わかりやすく模型で表現してみました。
※大袈裟な表現となっております※
ではさっそく調整をしていきましょう！
後輪の調整個所は左右トーとなります。
偏心カムという部品を回転させる事でロッドの位置が変わりトーが変化します。
後輪の数値が決まったら前輪を調整します。
四輪アライメントで大切なのは「後輪」
後輪の数値によって車両の中心線が変わってしまう為なんですね。
この中心線を元にして前輪のタイヤの正しい向きが決まってきます！
後輪がまとまったら次は前輪のキャンバーを左右で均等になるようにしてあげます。
今回は左右差を無くしつつ、なるべくキャンバーを起こしてみました。
車高調が入っているので↓この部分を動かすことでキャンバー調整が可能です。
キャンバーが揃ったら最後に前輪トーを調整して完了です。
↓写真は撮り損ねたので他の車両のものです。
最終的にこんな感じでまとめました。
スポーツカーのアライメント調整も当店にお任せ下さい！
アライメントは基本的に予約制となります。
お電話でのご予約も可能ですが、お車の型式を教えていただけると助かります。
宜しくお願い致します。
住所：302-0015茨城県取手市井野台3-6-33
カテゴリ：アライメント調整
