オススメのバッテリー♪
こんばんは!タイヤ館取手店です。
今回は当店オススメのバッテリーのご紹介です。
GSユアサというメーカーの
という製品です。
GSユアサはアイドリングストップ車用バッテリー新車搭載シェアNo.1のメーカーなんです。
アイドリングストップ車はバッテリーが劣化してくるとアイドリングストップ機能が停止する領域がありますが、こちらのバッテリーは寿命ギリギリまでアイドリングストップ機能を維持する造りになっています。
せっかくの燃費節約の為の機能ですから有効活用したいですよね。
また、このバッテリーはアイドリングストップ機能が搭載されていない充電制御車や通常車に取付けても性能バツグンなんです♪
自宅から近所のスーパーまでの買い物でたまにしか乗らない。
旦那さんやお子さんの駅までの送り迎えくらいしか乗らない。
なんて使い方をされている主婦の方も多いのではないでしょうか?
いわゆる
「チョイ乗り」
ってやつですね。
最近の車は軽自動車でもカーナビやシートヒーター、電動スライドドア等の電力消費量が多い電装品が搭載されていますよね。
特に電動スライドドアをエンジンを切った状態で何度も開閉するとかなりの電気を消費しますよ!
エンジンが掛かった状態であればオルタネーターという発電機からバッテリーに電気が補充されているのですが、チョイ乗りの場合はバッテリーが放電気味のまま運用されがちなんです。
そこで、こちらの製品は短時間でバッテリーに電気が充電されやすい設計になってるのでチョイ乗りの方にも安心!
更に、年式が古い車種(通常車)に取り付けるとかなりの長寿命で使えます。
長持ちするバッテリーをお探しの方にもオススメです!
↓詳しい商品情報はこちらをご覧下さい↓
タイヤ館 取手
住所:302-0015茨城県取手市井野台3-6-33
アイドリングストップ車のバッテリー交換
こんにちは!タイヤ館取手店です!
本日は日中は気温も20℃くらいありポカポカ陽気でしたが、夕方から一変して風が強くいきなり冷えましたね。
冷え込むと我々だけではなく、お車のバッテリーも弱りやすいんです。
雪が降るとお隣のガソリンスタンドに給油に来てエンジンを切ったら掛からなくなってしまったという方も結構いらっしゃるくらいです。
昔のバッテリーに比べて今のバッテリーは高性能になった分、寿命末期まで元気で突然死!
なんてパターンが非常に多いんです。
特にアイドリングストップ機能が付いた車種はバッテリーへの負担が従来の車と比べるとかなり重くなります。
という事で本日は
SUZUKI ソリオ
バッテリー交換
になります。
使用から3年ちょっと経過していたので交換させていただきました。
アイドリングストップは信号待ち等でガソリンの消費が抑えられるので燃費は良くなりますが、その分バッテリーへの負担がとても大きく、バッテリー価格も従来型に比べて高いですね。
ガソリンを
使わない分、環境には良いのかもしれませんが、もう少し財布にも優しくしていただきたいところです!
作業時間は10分程度です。
タイヤ交換と同時作業も出来ますので、お気軽にお申し付け下さい♪
間もなく年末です!
年末〜年明けにお出かけして出先でバッテリートラブルなんて嫌ですよね!
レッカー搬送となると余計な出費です。
バッテリー交換も当店にお任せ下さい。
タイヤ館取手店は国道6号線沿いの店舗になります。
酒のやまや様、エネオス様の隣となりますのでお間違えのないように宜しくお願いします。
タイヤ館 取手住所:302-0015茨城県取手市井野台3-6-33
カテゴリ:バッテリー交換
スタッドレスタイヤ「BLIZZAK VRX3」のご紹介
当店人気No.1スタッドレスタイヤ
「BLIZZAK VRX3」
をご紹介します!
「BLIZZAK(ブリザック)」は、ブリヂストンを代表するスタッドレスタイヤブランドです。1988年に冬道特有の凍結路面や積雪路面などでのより安心・安全なドライブに貢献するために生まれ、30年を超える歴史の中で進化を続けてきました。その結果、「BLIZZAK」ブランドのタイヤは、国内でも特に厳しい冬道環境の北海道・東北主要5都市で22年連続 装着率No.1※1という金字塔を打ち立て、ユーザーの皆さまから高い支持を得続けています。
一つ前のモデル(BLIZZAK VRX2)はスタッドレスタイヤにおいて重要な8つの性能(氷上性能、効き持ち、雪上性能、摩耗ライフ、ドライ、ウェット、静粛性、低燃費性能)の全てがバランスよく高いレベルにあることで好評でした。今回の「BLIZZAK VRX3」ではその高い総合性能はキープしつつ、「氷上性能」/「摩耗ライフ」/「効き持ち」が更に進化しています!
下の八角形の性能比較イメージの通り、かなり大きな進化です!!
<大きく進化した性能>
① 氷上ブレーキ性能アップで、しっかり止まる、曲がる。
② 摩耗ライフ向上で、経済的。
③ ゴムのやわらかさを維持、効き持ちが向上。
この進化を一体どうやって成し遂げたのか気になりますよね?次はこの進化を実現したブリヂストンのプレミアムテクノロジーについてご紹介します。
【① 氷上ブレーキ性能アップで、しっかり止まる、曲がる】
皆さんは氷の上で運転すると何故滑りやすいのかご存じでしょうか?実は、氷の上で滑る理由は氷そのものではなく、氷が溶けて生じる「水膜」にあります。冷凍庫から氷を取り出した時を思い出してみてください。冷凍庫から取り出したその瞬間はしっかり掴めた氷も、ほんの少し溶け出すとすぐに手から滑り落ちてしまうといった経験をされた方も多いのではないでしょうか。氷の上が滑りやすくなるのはまさにこの状況と同じ。水膜によって摩擦係数が下がり滑り始めるのです。
このタイヤが滑る原因となる路面の「水膜」を効果的に除去するのがブリヂストンのスタッドレスタイヤを支えてきた独自技術「発泡ゴム」。内部に無数の「気泡」と「水路」を有したゴムです。今回「BLIZZAK VRX3」ではこの発泡ゴムが「フレキシブル発泡ゴム」に進化。水路の断面形状を従来の円形から楕円形に変更することで「毛細管現象」による吸水力向上を実現し、氷上グリップが大幅に向上しました!
これに加えて、ブロックの先端に突起を設けることで縦方向の溝からブロック周りの横方向の溝への水の回り込みを抑制する「L字ブロック」や、サイプと呼ばれる細い溝の一部の端を貫通させないことでサイプ内への余計な水の侵入を抑制する「端止めサイプ」を採用した「新トレッドパタン」により、水流の動きをコントロール。タイヤ接地面への水の侵入を抑制し、タイヤが道路をしっかりグリップ出来るようにしています。
「BLIZZAK VRX3」は、これらの技術を採用することで、従来品対比氷上でのブレーキ性能を20%向上しています。
【② 摩耗ライフ向上で経済的】
更に!「BLIZZAK VRX3」の「新トレッドパタン」は長持ちにも大きく貢献しています。ブロックサイズの均等化により局所的な接地圧の集中を抑制し、均一な接地ですべりを低減。さらにブロック形状、向きに応じてサイプの角度を適正に配置することでサイプのエッジ効果を増加させ、氷雪上での力強いグリップを確保しながらブロック剛性を向上しました。
こうして「新トレッドパタン」は、タイヤと路面の「すべり」をさらに低減し、ロングライフを実現。従来品対比摩耗ライフを17%向上することで、冬道の安心・安全なドライブをより長く支えられるようになりました!
【③ ゴムのやわらかさを維持、効き持ちが向上】
しかし、詳しい方はお気づきかもしれませんが、摩耗ライフが向上してもゴムが硬くなってしまっては本来の性能を発揮できませんよね?ご安心ください!今回の「BLIZZAK VRX3」はその点の対策もバッチリです!
氷上での性能を長持ちさせるためにはゴムの柔らかさ維持がポイントとなります。従来のBLIZZAKは発泡ゴムの気泡(空気)とオイル注入の両方でゴムの柔らかさ維持を実現してきました。
ところが時間が経っても無くならない気泡と異なり、オイルは徐々にゴムから抜け出していきゴムの硬化を招いてしまいます。更なる「効き持ち」を追及して、「BLIZZAK VRX3」はオイルよりも抜けにくい新素材「ロングステイブルポリマー」を発泡ゴムに配合することで、ゴムの柔らかさをさらに持続させ、氷上性能が低下することを抑制。高い氷上性能が長く続く「効き持ち」を向上しています。下の表の通り、「BLIZZAK VRX3」あ高い氷上性能が長持ちするので、安心して長く使っていただけるタイヤに進化しています!
【幅広い車種に装着いただける「BLIZZAK VRX3」】
「BLIZZAK VRX3」は、12インチから21インチまでサイズを用意し、幅広い車種に装着していただけます。「新車を購入したから、スタッドレスタイヤを用意しなくちゃ」「そろそろスタッドレスタイヤの交換時期かな」といったお客さまは、進化した「BLIZZAK VRX3」をぜひご検討ください。
また当店では、専門知識を持ったスタッフが残り溝をチェックする残溝計や柔らかさを確認する硬度計などの器具を用いて、装着しているタイヤがまだ使えるかどうか丁寧に点検します。現在使用されているスタッドレスタイヤがまだ使用可能かどうか心配な方は、ぜひご利用くださいね。
「BLIZZAK VRX3」について
詳しい情報はこちら
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
<注釈>
※1:2023年1月~2月に、札幌市、旭川市、青森市、盛岡市、秋田市の5地区において、二段無作為抽出法により抽出された乗用車(含む軽)を保有している一般世帯を直接訪問して、乗用車の装着スタッドレス銘柄を調査。ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社が第三者の調査会社に委託して実施。サンプル数3,300台のうち1,624台が「ブリザック」を履いていました。
タイヤ館 取手
住所:302-0015茨城県取手市井野台3-6-33
カテゴリ:スタッドレスタイヤ
寒い時期は要注意!!定期的なバッテリー点検を!
こんにちは!
タイヤ館取手店 柴田です♪
だんだんと冬らしい寒さになってきていますね
そんな時期に問い合わせが多くなるのが
「バッテリー」
皆さんのお車は大丈夫ですか?
不安な方はぜひ点検にお越しください!
ということで今回の作業はバッテリー交換('◇')ゞ
お車は「トヨタ・アクア」です!
プリウスやアクアなどのハイブリッド車には普通の車と違い
走行用のメインバッテリーとシステム起動用の補機バッテリーがあります!
補機バッテリーがダメになると走行ができなくなってしまいます;つД`)
しっかりと車に適したバッテリーを選びましょう!!
交換させていただくバッテリーは
「GSユアサ エコ・アール ハイブリッド」
ハイブリッド車専用の補機用バッテリーになります♪
しっかりバックアップを取ってから作業します('◇')ゞ
作業中の写真を撮り忘れてしましたm(__)m
今回のアクアは運転席側の後部座席下に補機バッテリーがありました!
昨今、アイドリングストップ車・ハイブリッド車など
専用設計のバッテリーでないと交換出来ないものも増えてきました!
「自分の車に合ったバッテリーは何だろう?」
とお悩みのそこのあなた(^_^)/
タイヤ館では点検の後お客様に合ったバッテリーを
ご案内しますのでご安心してお任せ下さい♪
WEBで簡単にご予約ができます!
ご予約頂ければ待ち時間無しで便利!
ぜひご利用ください!(^-^)v
↓コチラ↓からカーメンテナンスWEB予約ができます!
タイヤ館取手店
〒302-0015
茨城県取手市井野台3-6-33
TEL 0297-70-1313
FAX 0297-72-5151
営業時間 10:30~19:00(作業受付は18:30まで)
担当者:柴田