本日は”タイヤクロークサービス(有料)”をご紹介致します。
”タイヤクロークサービス”とは、使用していないオフシーズンタイヤをお預かりするサービスです。
・ご自宅に保管場所(タイヤの置き場所)が無い
・マンションにお住まいで、タイヤの置き場所はあるが運ぶのが面倒
・屋外にしか置き場所が無く、イタズラをされたりしないか心配...
などなど
お客様により理由は様々です。
タイヤクロークサービスをご利用頂ければ...
担当者:柴田
本日はパンク修理をご紹介致します。
う~ん...見事に踏ん付けてしまってますねぇ(-_-;)
外面修理は、↑の様にタイヤをホイールから外す事なく修理出来るのがポイントです。
しかしながら、修理剤で埋めているだけの状態となりますので、場合によっては修理箇所から再びエアーが漏れてしまう可能性があります。
外面修理はあくまでも”応急修理”という位置付けになりますので、ご理解願います。
しっかりと直す”恒久修理”はタ...
担当者:柴田
ついつい忘れがちになってしまうオイル...
それは...オートマオイルです!
エンジンオイルよりも交換サイクルが長いので、いつ交換したのか忘れてしまう方が多いと思います。
車検毎に交換されている方は大丈夫だと思いますが、オートマオイルの推奨交換頻度は
”2年又は2万km”と言われております。
エンジンオイル同様、汚れてくると↑のように黒っぽくなってしまいます。
当店で使用しているオイルは”エコダッシュ”という...
カテゴリ:ATF/CVTF交換
担当者:柴田
一昨年の12月にマフラーのコーティングを施工させて頂いたお客様で、本日オイル交換でご来店頂きました。
コーティング施工から1年ちょっと経過していましたので、お声をかけさせて頂きました。
サビ+焼けで斑模様ですが、酷くなっている傾向はみられませんでした。
再びピカピカになりましたっ(^o^)
これで、また1年間は安心ですね(*^_^*)
マフラーや下廻りにコーティングを施工した際には、1週間~10日程度高圧洗浄機や洗車機...
担当者:柴田