ローテーションとホイルバランス
2016年10月10日
タイヤを長持ちさせるためのローテーション
タイヤの取付位置を前後で変更してあげることです。
前輪・後輪では、仕事量が違います
前輪はエンジンの重さを支え・FF車であれば、駆動輪。そしてハンドルにより
方向を転換。。前輪には大きな負担が・・・
その為の位置交換です、磨耗の状態をなるべく均等にするための作業です。
その作業と同時におこないたいのが、「ホイルバランス」
新品を組み込んだ時に必ずホイルバランスはとりますが・・タイヤの
磨耗が進む事により「アンバランス」・・バランスがずれてしまう事も・・・・
バランスがずれていると振動の発生につながります。
再調整することによりタイヤの性能維持に繋がります。
画像は約5000KM走行後のバランスのズレ20グラムのアンバランスでした
古いバランスウェイトを外して、適切な位置にウェイト取付「OK」
車両への取付は「センターフィット」で完了です。
担当者:そえだ