【日産 セレナ e-POWER】エンジンオイル&純正オイルエレメント(PITWORK)交換作業!
みなさんこんにちは!タイヤ館東金です
本日は、日産 セレナ e-POWER(C28型)のエンジンオイルおよびオイルエレメント(オイルフィルター)の交換作業をご依頼いただきましたので、作業の様子をご紹介します!
今回の整備内容・使用パーツ
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車種:日産 セレナ e-POWER
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作業内容:エンジンオイル交換 + オイルエレメント(フィルター)同時交換
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使用オイル:ECOROAD 0W-16(部分合成油)
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使用エレメント:PITWORK(ピットワーク)純正オイルフィルター【品番: AY100-NS037】
e-POWER車両も、発電用エンジンが日常的に作動しているため、定期的なオイル&エレメント管理がとても大切です
作業工程
1. アンダーカバーの取り外し
現行セレナ(C28等)は、車体下部全体を覆う大きなアンダーカバーが装着されています。 まずはリフトアップし、多数あるクリップやボルトを丁寧に外していきます。
アンダーカバーを丸ごと外すことで、オイルパンやエレメント周り、そして下回りの点検がしっかり行えます!
2. オイル抜き取り&エレメント交換
アンダーカバーを外したら、ドレンボルトを緩めて古くなったエンジンオイルを排出します。
同時に、オイルエレメントも交換します。 今回使用するのは日産純正信頼のPITWORK(ピットワーク)製エレメントです。 エレメント接合部を清掃し、新品のエレメントを規定トルクで確実に装着します。
3. 新油の注入&レベルチェック
オイルパンのドレンボルトを締め付け(パッキン新調)、新油を入れていきます。 今回投入したのは、低粘度で省燃費性能に優れた「0W-16」のエンジンオイルです。
注入後、エンジンを始動してオイルを循環させ、漏れがないか確認。 最後にオイルゲージで規定量ぴったりに調整されているかをチェックします!
4. アンダーカバー復元&最終確認
オイル漏れ・ドレン締付に問題がないことを確認したら、外していたアンダーカバーを元通りに取り付けます。クリップ類も1本1本確実にはめ込んで作業完了です!
整備士からのアドバイス
e-POWERやハイブリッド車は「モーター走行メインだからオイルが汚れにくいのでは?」と思われがちですが、実際にはエンジンの始動・停止が頻繁に行われるため、オイルへの負担がかかりやすい環境でもあります。
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オイル交換目安:5,000km または 6ヶ月ごと
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エレメント交換目安:オイル交換2回に1回
「前回の交換から距離が伸びているな」「そういえばしばらく換えていないな」という方は、ぜひお気軽にお問い合わせ・ご相談ください!
愛車のコンディションを保ち、快適なドライブをサポートいたします
皆様のご来店を心よりお待ちしております!




