”スプーン リジカラ”
取付検証しました。
‶リジカラについてはこちらも見てくださいネ”
※こちらは２０２０年の記事をベースにしています。
取付したのはもちろん、僕の愛車”ＧＲＸ１３３ マークＸ”でございます。
ノーマルの内に取り付けして、効果を検証したいなぁと思っていたのです。
それでは、早速リアからスタート。
簡単な取り付け説明書とリジカラ、取付用のカッパーグリースが同封されています。
尚、マークＸのリアは...
担当者：かける
タイヤ館手稲のＨＰをご覧いただきありがとうございます。
寒くなると誰かと一緒じゃないと釣りに行けなくなるムラタです(｡-_-｡)
‶ニッサン エルグランド” ‶ＮＥ５２”
最近おクルマを入れ替えたとの事で気になっていたＣＶＴオイルの入替作業のご依頼です。
使用したオイルはニューテック製ＮＣ－６５で当店で使用するのは初めてとなりますが、ネットでの評価はすこぶる高い製品です。
実はそれと同時にコチラも交換
何かわかり...
担当者：むらた
いきなりですが、僕のおススメ商品をご紹介いたします！！
それは・・・
ん？？
何？？配線？？
そう！電線です！
１５ｓｑ（スケア）の300ｍｍと600ｍｍをご用意しました(^。^)
何に使うかと言うと・・・
純正のボディーアース線と並行して
この様に取り付けるだけです。
ちなみに、取付時には
ボディーの錆びや汚れなどを取りしっかりと取り付けます。
ま、簡単に言うと昔流行った‶アーシング”ってやつなんですが、あっちこっ...
担当者：かける
クルマの下回り防錆施工のご紹介です。
‶ダイハツ ミラジーノ” ‶Ｌ７１０Ｓ”
まずはタイヤを外して
下廻りについた泥汚れや融雪剤などを洗車機を使ってしっかり洗い流します٩( ''ω'' )و
洗い流したら、今度は乾燥。現在は冬なのでまるでコンクリート打設のように採暖養生をします(^^;)
水分が完全に飛んだら今度はボディーの養生をします。
塗装したくない部品も同じく養生します。
社外品のフロントのサスペンションや
リアの...
担当者：かける
【CUSCO STREET ZERO A】をチョイス。
≫CUSCO 車高調KIT
ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベルで
「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」が可能です。
ローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と
きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル。
融雪剤などのサビへの耐久性も抜群です。
↓【装着前】
↓【装着後】
もちろん【アライメント調整】も実施です。
【WED'S Kranze Weaval 21inch】
ホイ...
近代のクルマには大変優秀なコンピューターが搭載されています。
エンジンはもちろん、ミッション、ブレーキ、自動ブレーキ・・・
更にはエアコンやルームランプ・イルミネーションまでもがコンピューターを介して動いています。
そんな現代のクルマをメンテナンスするうえで必要になってくる車両診断機。
当店にもついに導入されました。
以前から診断機はあったのですが、あまり新しいクルマには非対応で・・・(ノД`)・゜・。...
担当者：かける
エンジン吸気系システム洗浄
ワコーズ レックス （WAKO'S RECS)
2021年7月現在、札幌で唯一の正規取扱施工店になります。
専門知識が必要な業務用商品ため、一般販売はされておりません。
（取扱施工店一覧）←クリックで詳細確認できます。
ワコーズ レックス （WAKO'S RECS)とは？
年のエンジンは、直噴エンジンや希薄燃焼方式などが採用され、省燃費・地球環境へ配慮された高性能なものとなっています。これらのエンジンでは...
エンジンに入る空気の量を決めている部品、”スロットルバルブ”
今では、無い車種もあるんですがまだまだ主流です。
そんなスロットルバルブ、フライバイワイヤーが採用されて久しいですが直噴エンジンのブローバイ吹き返しと相まって、アイドリング不調やレスポンスの悪化など結構不調をきたしたりします。
そんな時、是非おこなって欲しいのがこちらの作業。
”スロットルバルブ洗浄（清掃）”
※車種により行えないクルマ、拭く...
担当者：かける
新車は３年、それ以降は２年ごとにやってくるあれ・・・( ;∀;)
そう、”車検”です。（※軽自動車以外の貨物は１年ごと）
意外と知られていないのですが、タイヤ館手稲では車検も取り扱っております。
当店での車検は自店での点検の上、分解点検・整備・継続検査は外注作業となっております。
部品交換など、整備個所が出てきた場合は軽微な交換は当店で、重作業の場合は整備工場にて作業いたします。
また、代車はご予約いただけ...
担当者：かける
”骨盤矯正”って言葉、聞いたことあると思いますが、身体の要である腰の骨がズレているといろいろと不具合が起きます。
実はこれ、クルマにも当てはまるんです。
クルマの場合は”アライメント”っていうんですが、タイヤの取付ている角度がメーカーの意とする数値からずれていると、真っ直ぐ走らなかったり極端にタイヤの減り方がおかしくなったり、ものすごく早く減ってしまったりといいことありません。
この”アライメント”なん...
担当者：かける
