雨の季節はなぜかパンクが多くなる印象です。

個人的な推測ですが、路面に落ちていたネジや釘などが、雨の水の流れによって走行路面上に出てきてしまい、タイヤで踏みつけてパンクするのでは？と思っています…。が、先週から今週にかけて、パンクでのご来店がほんとに多かったです。。

先日ご来店のお客様のケースです。

パンクされて、JAFに応急修理をしてもらったとのことですが、その時JAFより

「応急修理はしたが、引き続き使用できるか疑念があるので、タイヤ専門店でタイヤの点検を受けてください」

との話があり、当店にご来店頂きました。

お客様にパンク時の状況をお伺いしつつ、さっそくタイヤを点検してみます。

JAFがパンク修理したのはこの部分。適切な修理が出来ている印象です。

問題はこの部分！

タイヤのサイドの部分に、こすれたような跡があります。

見逃しがちな損傷ですが、空気圧が極端に低い状態で走行したことによって発生した損傷だと思われます。

こんな時はタイヤの内部も点検します。

ホイールからタイヤを分離して、内部を点検すると…

タイヤの内部が削れて大きく損傷しています。

この状態は、すでにタイヤの骨格にダメージが発生している状態ですので、継続しての使用は危険！

高圧の空気を充填するタイヤは、このような状態で使用するとバースト（破裂）の危険があります。

残念ではありますが、新品タイヤへの交換をおすすめさせて頂きました。

当店ではできる限り詳細なパンク点検の上、修理を実施しております。

作業のご予約もお受けしておりますので、パンクでお困りの際はぜひ、当店までご連絡下さい！

下記関連リンクも役立つ情報が載っておりますので、ぜひ一度ご覧ください！