マツダNDロードスターに、レカロ社製スポーツシート「SR-S」を取付させて頂きましたのでご紹介します(^^♪

 

 

いつも当店をご利用頂いているお客様。

いつ見てもピカピカ！のおクルマですが、走行距離は17万キロを超えています！

 

昨年12月にご来店頂いた時に、ふと気になったのが、純正シートのヘタリ↓

乗降時に擦れる腰の部分や太ももの部分が、劣化して傷んでしまっています。

マツダ純正シートも良く出来ていますので、新品の純正シートにしようかな？と考えておられました。

ただ、レカロシートも良いよね…と。

ちょうど昨年、新製品として「SR-S」というセミバケットシートが発売開始になっております。

オープンカーにぴったりのシートヒーター付きモデルもあります！！

…じゃあレカロにします！ということで、最新のレカロシート「SR-S」をご注文頂きました！

 

NDロードスターにシートヒーター付きSR-Sを搭載するには、少しポイントがあります。

①純正シート内蔵スピーカーを移植する。

②車検適合の他社製シートレールを使用する。

③シートヒーター配線は、取付スペースが狭いのでスッキリと配線を作る。

 

 

「①純正シート内蔵スピーカーを移植する」は、シート後ろの小物入れを加工して、内部にスピーカーを仕込みました（細かい作業大好きです）。

 

 

 

「②車検適合の他社製シートレールを使用する。」は、カワイワークス製のシートレールを使用しました。

レカロ純正シートレールがあれば良いのですが、スライド量の問題で？レカロには設定がありません。

カワイワークスのシートレールは、SR-S専用品で車検対応品ですので安心して使用できます。

 

「③シートヒーター配線は、取付位置が狭いのでスッキリと配線を作る。」は、

必要なリレーやヒューズを組み込んでも、狭いスぺ―スに収まるようにスッキリと配線をまとめました。

 

 

スペースが狭いので、微調整を何度も繰り返しながら装着完了！(^^♪

座り心地よし！

腰＆太もものサポート良し！

シートヒーター最高！（オープンカーには必須ですね…）

お客様もとてもご満足頂けている様子でした(^^♪

私も少し座らせて頂きましたが、お世辞抜きで抜群の座り心地でした。

 

お買い上げ誠にありがとうございました。

最新シートはどうでしょうか？また感想を教えてください！

 

各種用品作業も、当店にお気軽にお任せください。

 

製品の詳細は下記関連リンクをご覧ください。