こんにちはタイヤ館多摩境店の深澤です。本日ご紹介する車両は

スズキ　エブリイ　DA52Wです。

症状はアイドリングがめちゃめちゃ高い！！2,000回転ぐらいでアイドリングしていました。

以前、別の車両でこの修理を行ったことがあり、早速その部品を点検します。

今回の犯人は””PCVバルブ””です。この部品は、簡単に言うと未燃焼ガスをもう一度

エンジンの燃焼室に送り返そう！！といった仕事をしてくれています。

未燃焼ガスが大気に放出されるのを防いでいる重要な部品なんです。

外してみましょう。

やっぱり・・この部品は””ワンウェイバルブ(一方通行)”になっているはずなのに、中身

がいません。タペットカバー内に落ちているはずです！！修理開始！！

まずは新品の部品です。ちゃんとワンフェイバルブがいますね。改めて古い部品を見てみましょう。

さて、残りの残骸を救助しましょう！！

無事に残骸を救助して、新品のタペットカバーパッキンとシールワッシャーを取付して

完成です。

エンジンを始動する時は少しドキドキします。

エンジン始動！！アイドリングOK!!

オイル漏れなし！！完成！！

無事、お客様にお戻しできました。

W様本日は当店のご利用誠に有難うございました。

 

 

担当者：深澤