「信号待ちでエンジンが止まりそうになってしまうんです。」

とのことでしたので、早速作業！！

 

まずISCバルブ（アイドルスピードコントロールバルブ）の清掃をします！！このバルブは

アイドルの回転数が自動的に所定の値になるように、吸入空気量を制御するバルブなんです。

 

なんだか難しいですが、アイドル時に空気をしっかりと送ってあげるやつです。しっかり空気がこないとしっかりエンジンが動いてくれないんです。

外してみると、汚い・・・

パーツクリーナーで清掃！！

 

 

加えてこちらを注入！「パワーエアコン」

1)燃費改善！　パワーロスの低減！
2)エアコン冷房効率の向上！
3)エアコンシステムの耐久性向上！
4)エアコン作動時の静粛性向上！
5)エアコンガス漏れの予防！
6)エアコンシステム内の目詰まりを予防！

などの効果があるのですが、今回はエアコンを使用中でのアイドリングを安定させるために

エアコン効率を上げて、エンジンの負担を軽くさせるために注入です！！

続く。

 

担当者：佐々木

前回までのあらすじ。

ドリフトで至る箇所にダメージを受けた、90チェイサーが入庫し、

この後どうなるんだ！？で話が終わっていました。

 

そのチェイサーがやっと完成しました！！その姿がこちら！！

なんてことでしょ～♪

同じ車とは思えない仕上がり！！！！！！！！！！！

 

実はこの車にはカーボンシートをボディ全体に張り付けているのです！！！！！！！！！！！！！！！

両手に持っているのがカーボンシートです！

写真の人がカーボン職人の湊さん。この写真の表情があまり良くないですが、普段はニコニコしています。

この細かい部分の切り貼りをしていたのが、湊さんです。流石です！！( ﾟДﾟ)

当店は、このようにお客様の要望はできる限りお応えできるように心がけておりますので

お車の相談が有りましたらお気軽に、ご相談下さい。

ご利用ありがとうございました。

 

担当者：佐々木