タイヤ
オン＆オフロード
今回の商品情報はデューラーＡ/Ｔ６９４
をお送りいたします
こちらのタイヤ、見ての通りオールテレーン「ＡＴ」タイヤです
オールテレーンとはオールシーズンの事を指し厳密に言うと全天候タイヤです
オールシーズンタイヤとは、いわゆる夏タイヤと呼ばれるノーマルタイヤと、冬タイヤと呼ばれるスノータイヤの中間のタイヤとして開発されたタイヤであり、スパイクタイヤ禁止後はこのタイヤから更に雪道に特化したスタッドレスタイヤが派生した。
非常に簡単に云えば、スタッドレスタイヤからサイプ構造を省いてゴム質をノーマルタイヤに近くした物がオールシーズンタイヤであり、縦横に巡らされた溝（グルーブ）で形成された四角形のブロックパターンがトレッド全面に規則的に配置されていることが特徴である。形式的ではあるがマッド+スノー（M+S）のサイドウォール表記もなされているため、雪道やオフロードでの使用も可能であることが謳われている。
そのＡ/Ｔタイヤをブリヂストンのデューラーブランドが出してるんです
今回のデューラーＡ／Ｔ６９４は
１．走破性を追求した アグレッシブブロックパタンを採用することによって更に全天候に対応
２．浅雪、泥道における トラクション性能を進化
雪上でのタイヤの走行をコンピュータ上でシミュレーションして分析する
｢スノーシミュレーション｣をパタン設計に採用によって、より雪道に喰いつく
３．摩耗時の性能低下抑制技術搭載
この性能はすごいです！摩耗によるウェット性能・燃費性能・静粛性の低下を防いでくれるんです！
などなど！ＡＴタイヤの中では色々な性能が優れたタイヤです！
オススメ商品情報でした✨
※詳しく知りたい方は関連リンクをご覧ください!(^^)!
デューラーＭ／Ｔ６７４
今回はマッドでダーティーなアナタにピッタリなタイヤ ダーティーでマッドなアナタにジャストフィットなタイヤ
「デューラーＭ／Ｔ６７４」をご紹介します！
こちら完全にアウトドアなタイヤで、ＳＵＶ・四駆専用マッドテレーンです
マッドテレーンとはオフロードタイヤの中でも特に泥濘地などの路面状況の劣悪な場所で使用される事を想定して開発されたタイヤである。戦後間もなくの時期まではタイヤの横方向に大きな溝を設けたリブパターンタイヤが使用されていた。このタイヤはその外見から日本ではゲタ山タイヤ(下駄山タイヤ)と呼ばれていた。リブパターンタイヤはその溝で路面を掘るように食いつく為不整地での走破性が非常に高かったが、リブが周期的に路面に接する関係上、舗装路面ではうなり音に似た極めて喧しいロードノイズが発生する事が欠点であった。 その後、リブパターンタイヤをベースにタイヤ中央部に縦方向に溝を設けてブロックパターン(ラグ)を形成するリブラグタイヤが登場、後には特に競技指向の強いタイヤにはタイヤの空気圧を意図的に下げて走行する事も見越し、オートバイ用ノビータイヤと同様にサイドウォール部分にまでリブを配した設計のものも登場して現在に至っている。
山道・雪道など(雪道は少し積もった程度であれば走行できますスタッドレスをお持ちであればスタッドレスを装着して走行してください)を走られる方にはぜひ履いて頂きたいタイヤです！
関連リンクにデューラーＭ／Ｔ６７４のホームページを載せるので是非ご覧ください！
POTENZA RE-71R
サーキット走行での性能を最大限に発揮すべく、モータースポーツ用タイヤ開発で培った技術により、路面との接地性を高めることでハイグリップを発揮する新開発のゴムを採用。このゴムにより路面に吸い付く様にグリップすることが可能となり、従来以上の高いグリップ力を発揮します。
更に路面と接地する面積を最大限確保する新パタンを採用することで、サーキット走行で重視されるドライ路面でのグリップ力、コントロール性を高次元で両立。これにより従来品「RE-11A」と比べ、サーキット走行時の最速ラップタイムにて、1.4％の短縮を実現しています。
ホイール選びのお手伝い
当店ではブリヂストンオリジナルホイール(ＥＣＯＦＯＲＭＥ・ＢＡＬＭＩＮＵＭ)を選ぶ際に
国産のポピュラーな車種の対応ホイール早見表がございます！
手軽にホイールをお探しの方・夏、冬でホイールを使い分けたい方にオススメです✨
その他、ブリヂストンからお取り寄せできるホイールのカタログ、こちら多数の種類ご用意がありますので、ぜひお問合せ下さい！
ドレスアップご希望のお客様には、当店のマッチングデータでお調べして、クリアランスなどの気になる部分などをお調べした上でのご提案もさせて頂いております
各社メーカーホイールカタログから当店スタッフのオススメホイールもご紹介しております
ご興味のあるお客様・少し気になる事がある場合でもけっこうです！皆様のご来店を心よりお待ちしております
新車装着タイヤ
タイヤ館ではタイヤ購入をご検討いただく際に「ちゃんと買い」を提案しております。
「ちゃんと買い」とは車を新車で購入する際に説明を受ける、走行性能・燃費性能などその車の持ってる全体の性能の説明を受けます。
ただし車の本来持っている走行性能・燃費性能は新車装着タイヤが着いているからこそ、その性能が発揮されます。
価格が低く、造りが悪いタイヤでは車の性能を引き出す事はできないのです。
すなわち、新車装着タイヤはタイヤショップで売られているタイヤの中でもグレードの高い部類の位置づけになります！
新車時の車の性能を落とさずに新車時と同じランクのタイヤを購入する事を「ちゃんと買い」
といいます。
当店ではお客様のご希望が有れば新車で装着されているタイヤ(エコピアＥＰ１５０エコピアＥＰ２５)をお取り寄せ・作業を承っております！
新車時の性能を落とさずに走行したい！乗り味が変わるのは嫌だ！などご要望あるお客様はぜひお問合せ下さい。
関連リンクに新車時ブリヂストン新車装着車種一覧を載せますのでぜひご覧ください
疲れにくい、という安全性「軽・コンパクト専用」
今回のおすすめ商品は軽・コンパクトカー専用タイヤ
プレイズ・ＰＸ－Ｃです
快適な乗り心地と静粛性を実現する軽・コンパクト専用設計
軽自動車・コンパクトカーの特徴として安いタイヤを履いているので燃費がなかなか上がらない、ミゾが減りやすい・タイヤの外径が小さいので普通乗用車に比べて走行する際にタイヤの回転が多いのでタイヤが摩耗しやすい・街中での小回り、車庫入れ時などの据え切りにより偏摩耗しやすいなどが挙げられます
そんな軽・コンパクトカーの悩みをこちらのプレイズで解決できます！
専用設計によりタイヤが道路に接地して起こる転がり抵抗を抑え少ない力で前に進む効果を発揮し、より低燃費・ミゾの減りを抑制
当社スタンダードタイヤＥＸ２０Ｃから対偏摩耗性能３３％向上し据え切り・小回りなども安心！
さらにタイヤのサイド部分を強化することによって軽自動車特有のふらつき・据え切り時などの不安定感を無くします。
背が高くふらつきやすいハイト系軽自動車にも対応しています。
そしてなんといっても「疲れにくい」の所以ですが、詳しくは関連リンクをご覧いただければ全てプレイズの魅力を知っていただけると思います！
節約の為に軽自動車を購入したのに、高いタイヤを買うなんてもったいない・・
と思う方もいらっしゃるかとは思いますがトータル的な長い目で見て頂くと
車の性能を上げ低燃費に貢献・専用設計によりライフ性能(耐摩耗性能)が高くタイヤが長持ちする。今後数年間乗り心地の良い疲れにくい運転さらに静か。
良い部分を挙げればいくらでも挙がりますが決して高い買い物ではないと思います！
プレイズＰＸ－Ｃ。オススメです！
