サービス事例 / タイヤ

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ヴィッツでタイヤ交換を致しましたので、ご紹介いたします!
ご交換のきっかけはパンクから。
タイヤの内側が外傷によりパックリ裂けてますね。
横の傷はパンク修理できないので、ご交換です。
お取り付けしたのはプレイズPX-C!
型落ちモデルなのでアウトレット価格で大幅お値引き致しました!
元々ブリヂストンのプレミアムタイヤなので、とってもお買い得ですね!

カテゴリ:タイヤ 

担当者:大庭

ホンダ NーBOX
ホンダの大人気軽自動車 NーBOXに
スタッドレスタイヤ装着しました。
ブリザックVRX2
ブリザックスタンダードタイヤのVRX2
発泡ゴムを使用し、雪上やアイスバーンでも
安定して走行できると好評です!
東京では雪→アイスバーン→乾燥路面と
路面状態が多岐に渡ります、
なのでオールマイティなブリザックがオススメです♪
安全運転で楽しくドライブしてくださいね♪

カテゴリ:タイヤ 

デイズルークスでスタッドレスタイヤ交換を致しましたので、ご紹介します!
お取り付けしたのは、アイスパートナー2とトップランの組み合わせ!
アイスパートナー2
アイスパートナー2はブリヂストン製のお手頃スタッドレスタイヤです!
ブリザックシリーズの流れを汲む発泡ゴムを使用しておりますので、その性能はお墨付き。
スポンジのようなゴムが氷にしっかりと張り付いてコントロールしてくれます。
特許技術の発泡ゴム...

カテゴリ:タイヤ 

担当者:大庭

ウェイク VRX3取付
ウェイクのスタッドレスタイヤ交換です。
新車のウェイクに乗り換えられ、
今までのスタッドレスタイヤも、
プラットホーム露出により、新品に交換です。
今回はVRX3に交換です!
やっぱ安心で言ったら、VRX3ですね〜
ホイールは今までのが使えるので、
タイヤのみの交換です!
作業完了です!
これで、いつ雪が降っても大丈夫ですね、
安全運転で楽しくドライブしてくださいね〜

カテゴリ:タイヤ 

ノートでタイヤ交換を致しましたので、ご紹介します!
お取り付けしたのは、アイスパートナー2!
アイスパートナー2はブリヂストン製のお手頃スタッドレスタイヤです!
ブリザックシリーズの流れを汲む発泡ゴムを使用しておりますので、その性能はお墨付き。
スポンジのようなゴムが氷にしっかりと張り付いてコントロールしてくれます。
特許技術の発泡ゴムがお手頃価格で手に入るのはタイヤ館だけ!
スタッドレスにコスパを...

カテゴリ:タイヤ 

担当者:大庭

シャトルでタイヤ交換を致しましたので、ご紹介します!
お取り付けしたのは、ブリザックVRX3!
ブリザックはブリヂストンのスタッドレスシリーズで、抜群の氷上性能を持つことで有名です!
東北や北海道の豪雪地域で、例年売り上げシェアNo.1を誇っておりますので、一番信頼して頂いているブランドと言えますね!
その強みは何といっても特許技術の「発泡ゴム」!
スポンジのように細かな気泡が入っているので、氷の上にでき...

カテゴリ:タイヤ 

担当者:大庭

トヨタ CーHR
トヨタ CーHRのタイヤ交換です。
今までのタイヤが交換時期なので、
新品に交換します♪
今回取り付けさせて頂いたのは、
プレイズ PXーRVⅡ です!
直進安定性も良く、雨の日にも強いタイヤなので、
CーHRのようなハイトの高いお車には、
ぴったりのタイヤです!
作業完了です!
これでまた安心して走行できますね。
安全運転で楽しくドライブしてくださいね〜

カテゴリ:タイヤ 

スペーシアギアでスタッドレスタイヤセットを取り付け致しましたので、ご紹介します!
アイスパートナー2
お取り付けしたタイヤは、アイスパートナー2!
アイスパートナー2はブリヂストン製のお手頃スタッドレスタイヤです!
ブリザックシリーズの流れを汲む発泡ゴムを使用しておりますので、その性能はお墨付き。
スポンジのようなゴムが氷にしっかりと張り付いてコントロールしてくれます。
特許技術の発泡ゴムがお手頃価...

カテゴリ:タイヤ 

担当者:大庭

ヴォクシーでスタッドレスタイヤをお取り付け致しましたので、ご紹介します!
お取り付けしたのは、ブリザックVRX3!
BLIZZAK VRX3 製品特徴:装着率No.1スタッドレスタイヤ - ブリザック(BLIZZAK) - 株式会社ブリヂストン (bridgestone.co.jp)
ブリザックはブリヂストンのスタッドレスシリーズで、抜群の氷上性能を持つことで有名です!
東北や北海道の豪雪地域で、例年売り上げシェアNo.1を誇っておりますので、一番信頼し...

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担当者:大庭

ヴィッツでタイヤ交換を致しましたので、ご紹介します!
こちらが外したタイヤ。
スタッドレスタイヤとしての使用限界点、プラットホーム近くまで摩耗しておりますね。
プラットホームは新品時の溝深さの半分のサイン。
溝が浅くなると、雪を掻きわける能力が損なわれて滑りやすくなってしまいます。
また、溝の底にヒビ割れも出てきておりますね。
3年ほど使ったスタッドレスタイヤはゴムが固くなって凍った路面で滑りやすく...

カテゴリ:タイヤ 

担当者:大庭

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