どうも(/・ω・)/タイヤ館　総和店でございます！！　いつもWEBをご覧いただき感謝です！！

 

さて本日のご紹介は　「スバル車　別名富士重工　インプレッサ　GP7」アライメント調整作業です(*´▽｀*)

 

「ではお車の入庫です！！」　「スバル：インプレッサGP7」　歴史としてはGP7の型はインプレッサの４代目モデル　　５ドアハッチバックモデルなので　「インプレッサスポーツ」が正式名ですね！！

 

インプレッサシリーズはボディのタイプでもバリエーションが多く　セダンモデル　ワゴンタイプ　ハッチバックモデル　クーペタイプと非常に多いです　( ｀ー´)ノ

 

ではうんちくタイムもここまでにしましょう！！　「アライメント調整」に行きます！！

 

スバル車は基本調整方法が同じ構造です　　調整する前に　「下ごしらえです」

黄色の〇部分がキャンバー調整変身カムです(/・ω・)/　　最初にココのボルトを緩めます！！

赤い〇部分がトゥー（タイロッド）です！！　　ではではセンサー装着！！

 

リアはトゥー調整が可能です( ｀ー´)ノ　リアはダブルウィッシュボーンの足廻りです！！

黄色の〇がリアトゥーです！！　変身カムで調整です( ｀ー´)ノ

今回は数値を見る限り全体的にズレがでておりました　ですが調整できる箇所はすべてメーカー基準値に戻してお引渡しです！！

タイヤ館　総和店ではスバル車のアライメント調整も得意で作業しております！！　

もちろん！！以外のメーカーも得意で作業承っております(*´▽｀*)

 

 

担当者：柴田