ホンダのコンパクトカー、フィット！GD型は初代デザインです！
タイヤ交換作業です(。-`ω-)
摩耗は外減り気味。スリップサインに到達してしまってますね(´・ω・｀)
スリップサインまで使ってタイヤも本望！？
でも「まだ大丈夫だろう」という過信は禁物です(;´∀｀)
このスリップサインに到達すると車検に通らないわけで、溝が少なくなればなるほど、雨の日の安全性は低下していきます。
危ない！と思った時、直ぐに新しくできる...
カテゴリ：夏タイヤ交換 アライメント測定・調整
本日は、TOYOTA！NOAHのタイヤ交換＆アライメントを実施させて頂きました(^^♪
交換していくタイヤは、レグノGRVⅡ 195/65R15を4本交換していきます(^O^)／
今回は、レグノGRVⅡから同じGRVⅡに交換になりましたので、使用後と使用前の比較写真です(;´∀｀)
使用後タイヤの左側は大きく摩耗してしまっています(/ω＼)
こう比較すると分かり易いのかもしれませんね！！
無事、4本を新品に交換おえましたので、アライメントに入っていき...
カテゴリ：夏タイヤ交換 アライメント測定・調整
担当者：大味
本日は、アトレーワゴンの電球交換を実施！！
交換個所は、前照灯のすれ違い灯になります（ロービームです(/ω＼)）
さて早速、ボンネット？オープン(^^♪
ムム・・・。
この状態だと交換が出来ないΣ(￣ロ￣lll)
電球を引き抜くスペースがないです・・・。
ではでは、ヘッドライトを外して行きますよ(^^♪
ボディーに当たらないように、支えてもらってます(^^♪
やっと御対面(^^♪
こちらの新品バルブに交換！！
交換終了致しました(...
担当者：大味
今回のアライメント作業は”ホンダ・ＭＤＸ”！(｀・ω・´)
ＭＤＸと検索すると”アキュラ”という名前が出てきますが、これはホンダの高級ブランド。トヨタでいうレクサス、日産でいうインフィニティですね。
このＭＤＸ、３列シートＳＵＶなんですが、実は珍しいです。
何故ならば！元々アキュラブランドをホンダの名前で日本発売。その期間は2003年～2006年の3年という短さ。出回っている数を考えると…やっぱり珍しい。
走行距離...
カテゴリ：アライメント測定・調整
ダイハツ・ムーヴカスタムのタイヤ交換でございます('ω')ノ
軽自動車の標準装着サイズは14インチであることが多いんですが、なんとっ！
このカスタムＲＳは新車装着で165/50R16。16インチがついているんです…！！
タイヤの状態は？
綺麗につるつる。片減り気味。使用年数は3年程。年間走行距離が多い…！
今回装着するのは新車装着サイズの165/50R16・・・ではなく、
少し偏平が薄くなった165/45R16。
タイヤのこと色々
純正装着...
カテゴリ：夏タイヤ交換 エアコンフィルター交換
BMW3シリーズ、ランフラットタイヤ装着車輌。
「走行中にハンドルがとられるようになった」
「なにかの塊にぶつけたのでパンクしているのかも」
という内容で、店舗内駐車場にて一先ずタイヤ点検実施しました。
タイヤ自体には経年劣化と、多少のこすり傷はあったものの、空気圧には問題なし。空気圧センサーにも異常は表示されていませんでした。
次に、車輌を真正面から見ると、タイヤが目に見えて分かる程、左右ががにまたに...
