本日はインサイトのお客様が
左前タイヤを縁石にぶつけてしまい、パンクしてしまった為
タイヤ交換と一緒に、アライメント測定・調整をオススメさせていただきました。
測定したところ．．．
タイヤの取り付け角度にズレが生じていたため
適正な角度に調整させていただきました！！

本日はプレイズPX-Cへの４本交換です。
作業の際にハブと下回りにサビが発生していたので、
ご報告を兼ねて防錆コーティングのお話をさせていただき、
本日ご一緒に防錆コーティングの施工となりました！

今日はスタッドレスタイヤへの履き替えです。
タイヤを外したところ．．．
ハブ（ホイールを装着する所）に錆が発生していたので、
ハブ防錆コーティングをおすすめさせていただきました！
こんな感じにサビをある程度落としてから
ハブ防錆コーティング施工させていただきました！
効果は約１年ですので定期的な施工をオススメします。
ハブや下まわりの防錆コーティングは是非！！
マツモトキヨシ本社ビル近くのタイヤ館新松...

本日はスタッドレスへの履き替えとアライメントです。
測定したところ、ズレが生じているので
お客さまにお伝えして、適正なタイヤ取り付け角度に調整させていただきました！
これでスタッドレスの偏磨耗も防ぐことが出来ますね。
みなさまもタイヤの履き替えや新品への交換の際に
アライメント測定・調整いかがですか！
ぜひオススメいたします！！

今日はセレナの
スタッドレスタイヤへの履き替えと、下廻り全体の
防錆コーティングをさせていただきました。
まだお車が新しいので今回のコーティングで
錆の発生を抑えられるので、これで冬のシーズンも安心ですね！！
みなさまも履き替えとご一緒にどうですか？
タイヤ館新松戸では１年に１回、ハブ+下廻りの
防錆コーティング施工をオススメしています！！
※防錆コーティングの効果は半年～１年となります。

今日はパンク点検です！
お客様から釘かネジが刺さっていると伺ったので、
まずはタイヤを車から外し、異物の有無、傷の有無、そして不具合の位置を確認します、
位置によって修理不可能の場所があるからです！
確認したところ残念ながら．．．かすかにエアが漏れていました
タイヤの状況をお客様の目でご確認いただき、パンク内面修理を提案をさせて頂きました。
パンク点検はマツモトキヨシ本社ビル近くのタイヤ館新松戸まで...

本日はデイズのエンジンオイル交換とＣＶＴフルードの交換をさせて頂きました。
ＣＶＴフルードは、劣化する事により、お車の性能が低下してしまう場合が有りますので、
定期的な点検・交換をオススメします！
無料で点検を行っておりますので、お気軽にご来店ください！！
※一部点検、交換できない車種がございます。

本日はストリームのアライメント測定・調整と
『 ＲＥＧＮＯ GR-XI 』へと４本交換させていただきました。
アライメント調整は、タイヤを新品に交換する時にするのが一番オススメです。
購入して頂いたタイヤの長持ちと、燃費向上に繋がります！！
アライメント調整のみも承っております。お気軽にご来店ください。
お待ちしております！！

本日はマークXジオのお客様が
パンクしてしまいタイヤ２本交換と同時に
アライメント測定・調整させていただきました。
タイヤの取り付け角度修正することで、
均一に溝が減るので適正寿命までしっかりと遣いきることできます！！
新品タイヤに交換の際ご一緒におすすめです。
アライメントのご用命は新しくなったタイヤ館新松戸まで！