本日は、トヨタ　ブレイドのタイヤ交換のお車の安全点検を実施いたしました。

まず、エンジンオイルの点検です。

オイル量が適正量から少なくなってました。

お客様に聞いてみると、前回のオイル交換から、距離、日にちがたってらっしました。

本日、オイル交換を実施させていただきました。

久々のオイル交換でしたので、エンジンに付着した汚れを取る為に

フラッシングを行いました。

今回のフラッシングオイルは、ワコーズさんの

WATER　DRAIN　PLUS　を使用しました。

エンジン内部の汚れ＋エンジン内の水分を一緒に　取ってくれるフラッシング剤です。

入れたら15分ぐらいアイドリングしてエンジン内部をきれいにします。

下の写真は、フラッシングして抜いたオイルになります。

だいぶ汚れが取れましたね(≧▽≦)

次に、ワコーズさんのエンジンパワーシールドのご紹介です。

こちらの効果は・・・

オイル漏れを防止する膨潤剤と合わせて、エンジンに使用されるシール材の変化に対応するために、

摺動部分の油膜増加に有効なダイラタント流体ポリマーを採用しているぞうです。

オイル漏れとオイル上がり・オイル下がりを防止します。

また、定評あるリキッドセラミックステクノロジーを採用することで潤滑性をはじめとするオイル性能全体を向上させます。

こちらの添加剤は、今回入れるエンジンオイルに混ぜます。

ピンク色で、粘り気のある液体です。

ドロッとしているので、エンジンオイルと混ぜるために、

しっかりまぜまぜします。

走行距離が、１０万ｋｍ近く走行されていることで、

エンジンサポート重視のエンジンオイル

DUAL　SUPPORT　0－WIDE　を使用します。

オイル漏れ、にじみ、オイルが減ってしまう。

こういったお車にお勧めです。

次に冷却水の点検を実施致しました。

冷却水は、汚れていないのですが、

量が少なくなっていました。

次にワイパー点検し、ゴムのはじっこが切れていたので

交換をお勧めさせていただきました。

次に、エアコンフィルターの点検、交換です。

左のフィルターが交換前です。

右が交換するフィルターです。

分かりづらいですが、フィルターにホコリが詰まってしまってます。

詰まってしまいますと、エアコンの風量が弱くなってしまったり、

カビが繁殖し、嫌な臭いが室内にはいってしいます。

1年に一回の交換をお勧めいたします。