ダイハツ・タントカスタム 異音の原因はホイール?
走行中の異音でご来店のタントカスタム(車両写真忘れ;)
走行中に何かが当たる音がずっとしている、という内容でご来店です。
画像はスタッドレスタイヤとそのホイール。一見なーんにも異常は見えません。
異音の原因は…
表ではなく、裏。ホイール(内側)のリムが変形、しかも割れている。
ホイールが変形したことで、サスペンションに接触し…
タイヤが回転すれば、当然カツカツカツ…と音が。
それが走っている時の異音の原因でございました。
路肩に乗り上げて停めたり下りたり、縁石や車止めを乗り越えたり…?
内側が当たるってそのぐらいかと思うのですが、
ホイールが割れるぐらいとなると…かなり勢いがあったのではと思います(゜-゜)
ホイールセットでご用意。
このホイール損傷による空気の漏れなどはありませんが、
ホイールが変形するほどの衝撃でタイヤを擦ったことでタイヤが内部損傷。
今回はホイールだけでなくタイヤも交換しました。
”BLIZZAK VRX”は商品切り替わりで入手困難のため”BLIZZAK VRX2”と組み合わせ。
ホイールはブリヂストン製トップランVR5(※メーカー在庫限り品)にて。
最後に4輪ホイールアライメント測定で足回りの状態を確認、調整まで実施して終了しました。
ホイールのキズや割れですが修理することもできます。
もちろん時間はかかるため修理期間中の代わりを用意する必要があります。
ホイールデザインやキズの状況によって作業内容は異なりますが、微妙に塗装の色合いが変わることや、ホイールの全体の強度が下がる(割れやすくなる)こともあります。
今回のようなスタッドレスタイヤ向けの廉価ホイールであれば、修理するより交換したほうが安く抑えられる(もしくは同じくらいの価格か)ケースも多いので、ご予算に合わせてご検討くださいませ。
なによりも安全第一でございますよ('ω')ノ
タイヤ館 新松戸
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