レッカーでご来店。N-BOXのタイヤ交換('ω')ﾉ

運ばれてきたとき既にタイヤの空気が完全に抜けきってしまった状態でした。

損傷して波打つタイヤ

空気が完全に抜けた状態で走行したためか側面は波打ち。

路面との接触もあり、内側は削れ、タイヤの骨格部分であるコード層（繊維）が顔を出してました。修理不可のためタイヤ交換です。

少しの走行でも内部損傷は起こり得るのでパンク時のタイヤ点検って大事なんです。内側もちゃんと、ね(;^ω^)

他３本の残溝と空気圧（タイヤ）点検と、パンクした位置の１本を新品交換しお返ししました。(｀・ω・´)

タイヤ館でもロードサービスに加入できます

困ったときの備え。ロードサービスの取り扱いございます（年会費2,000円税込）

加入後の即日利用はできませんが、今後の困ったときの備えとして是非ご活用ください。クレジットカードを増やしたくない方にもおススメ。詳しくは店頭まで。

パンクした車両にもアライメント測定はおススメ

縁石に当ててしまったり、タイヤの損傷度合いにもよりますが、パンクの時でもアライメント測定の実施をおススメしています。

パンクした状態での走行は人であれば足を引き摺って歩いている状態。片足を庇っているともう片方の足にも負担がかかります。

車の場合は変な癖がついたことで運転しづらくなったりタイヤが偏摩耗してしまうことも。

アライメント測定は、車の足に問題が出ていないかをチェックする点検です。

タイヤのことからメンテナンスのことまで。愛車のお困りごとがございましたらお気軽にご相談ください(*- -)(*_ _)ペコリ