ホンダのコンパクトカー、フィット！GD型は初代デザインです！

タイヤ交換作業です(。-`ω-)

摩耗は外減り気味。スリップサインに到達してしまってますね(´・ω・｀)

スリップサインまで使ってタイヤも本望！？

でも「まだ大丈夫だろう」という過信は禁物です(;´∀｀)

このスリップサインに到達すると車検に通らないわけで、溝が少なくなればなるほど、雨の日の安全性は低下していきます。

危ない！と思った時、直ぐに新しくできるわけではないので、定期的にタイヤの点検と状態、交換時期を把握しておきたいものですね(; ･`д･´)

装着していたタイヤは［Playz PX-C］

直進安定性に優れ疲れづらく…ハイト系軽自動車が装着しても”ふらつにくい”構造を持っています。

現行のエコピアNH100Cと比べても優れた点が多かったタイヤですね。

そのPX-Cはモデルチェンジをして［Playz PXⅡ］へと…！

更にウェット性能に磨きがかかりました。

毎日車を使うなど日々の運転の頻度が多い方、高速道路をよく使う方などにオススメです。

タイヤ選びの参考にしてくださいね(=ﾟωﾟ)ﾉ

タイヤのサイド面のデザインもいい感じですね(∩´∀｀)∩

新品タイヤに交換。これで安心して運転できますね～

また偏摩耗が見られたので、タイヤ装着後にアライメント測定＆調整まで行っています。

アライメントはタイヤ長持ちに繋がる以外にも、そのお車の性能をより十分に発揮させることにも繋がりますので、タイヤ専門店としてオススメしている作業です(｀・ω・´)

今回はタイヤ館新松戸をご利用いただき有り難うございました(∩´∀｀)∩