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スズキ・スイフト タイヤ交換&アライメント調整

2021年9月25日
スズキのスイフト…ハイブリッドRSです(=゚ω゚)ノ

ハイブリッドなのに電動車ではない、そんな「マイルドハイブリッド」。以前は「S-エネチャージ」という名称だったそうです。どちらも聞いたことがありますよね。

 

さて、今回はタイヤ交換。

”BRIDGESTONE REGNO GR-XⅡ” タイヤサイズは”185/55R16”です。

レグノは静粛性・乗り心地特化しつつも、ドライ性能・ウェット性能・直進安定性にもバランス良く優れたブリヂストンのグレートバランス。な、タイヤ。

タイヤが変われば車の性能も変わる。運転が上手くなるかも…?(∩´∀`)∩

しかしながら、コンパクトカーもホイールサイズが大きくなってきてますね(;´∀`)

 

そして今回のタイヤ交換のキッカケです。

縁石か、タイヤの側面がえぐれてます。ホイールにもヒット(´・ω・`)

エア漏れはありませんが、ゴムの奥が少し見えますね。

タイヤ側面の補修方法はありません。タイヤをぶつけてしまった時に、中の繊維質が切れてタイヤが膨らんでしまうこともあります。今後エア漏れを起こすかもしれない…。

ですので、側面の損傷はハッキリと「大丈夫」と言えないのが現状ですね(;´∀`)

不安なまま乗るよりかは、安心して走っていただける状態をオススメします(´・ω・`)

 

アライメント調整・測定

縁石ヒットの衝撃は足回りに影響が出ている可能性があります。

画像はありませんが、タイヤ交換後にアライメント調整を実施しています。

リアはトーションビーム式サスペンションなため、フロントトー2カ所の調整です。

トーションビーム式サスペンション

 

タイヤワックスでピカピカ★

残り3本の状態(残り溝・ヒビなど)は決して悪くありませんが、今回4本すべて交換実施しました。

やはり性能特化しているタイヤの性能を十分に発揮させるには、4本とも銘柄は揃えたほうが良いです(。-`ω-)

REGNO GR-X2

 

残り溝や傷などタイヤの状態、交換時期にお悩みがありましたら、スタッフが無料点検いたします。一度お車でご来店いただければ幸いです。

また当HPからWEB予約(相談予約)も承っております。オイルなどの作業予約もできますヨ!

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