こんにちは！

北海道ではまだあまり浸透していませんが、今ではもう常識の「タイヤローテーション」を紹介致します。

タイヤローテ―ションとは使用して溝が減ってきたタイヤを適切な位置に付け替えてあげる作業です。

一般車は前輪駆動の車両が多く前のタイヤに駆動や、操舵、制動などが集中して前のタイヤの方が

早く摩耗する傾向があります。北海道に多い4WDの車両も例外ではありません。

それに加えて近年の車両は安全装置の充実により年々重量は重たくなってきています。

重量が増えればタイヤに対する負担も増えて、摩耗のスピードも速まります。

なのでローテーションをしないでタイヤを使い続けていると、2本だけタイヤが早く減ってしまったり、

何シーズンも使用していて溝が少ないタイヤであれば雨の日にスリップする原因になる可能性があります。

北海道は夏冬のタイヤ交換の必要があるので今まであまり主流ではありませんでしたが、

1年を通して夏タイヤを履いている時期が長い地域だと一般的です！！！

そして先ほどの通り近年の車両は重量が増えてきているので、北海道の車両でも

ローテーションの必要性がかなり上がってきています！！

ローテーションの必要なタイミングは5,000㎞が目安、北海道であればタイヤ交換があるので

少し早いですがタイヤ交換してから3ヶ月ほどでの作業をおススメします。

タイヤを少しでも長持ちさせるためにタイヤローテーションをしましょう！！

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