サービス事例 / 日常点検

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

こんにちは!スタッフの井鍋です。
今回はトヨタ・ハリアーのアライメント調整をご紹介致します。
新しいお車なのでズレは無いのかな?と思っていましたが意外にも大きなズレが発覚致しました(>_<)
新車でご購入されてもタイヤ交換する頃にはやっぱりアライメントもズレが生じてしまうのだと改めて体感致しました。
より良いコンディションを長く維持するには新しい内からコツコツとメンテをするのが1番確実です(^^)v

カテゴリ:アライメント調整 日常点検 

担当者:井鍋

こんにちは!スタッフの井鍋です。
今回は日産オッティのATF(オートマのオイル)交換の模様をお届けいたします(^^)v
最後に交換して頂いてからちょうど1年振り、距離にして約1万キロ少々でのご来店でしたので、そんなに劣化していなかったのですが、キレイな内から少量ずつ交換して頂くと使用するオイルが少なく済みますのでお得に良い状態まで持ってく事が出来ます(^^)v
こんな感じで機械が全自動でオイルを抜いて新しいオイル...

カテゴリ:オイル交換 日常点検 

担当者:井鍋

こんにちは。スタッフの井鍋です。
先日タイヤ交換をしていた時の事なんですがナットの回りがあまり良くない感触がしたので良く見てみた所ハブボルトの先端のネジ部分がほんの少しだけ変形していました(*_*)
車は長年乗っているとどうしても経年劣化による問題が付き物ですがこのハブボルトも劣化していってしまうんです(>_<)
今回は軽微なレベルで専用の工具で修理可能だったのでタイヤを取り付ける前に修理致しました!
修理...

カテゴリ:タイヤ交換 足廻り交換 日常点検 

担当者:井鍋

こんにちは!スタッフの井鍋です。
今回はトヨタ・ノアのオートマオイルの交換をご紹介致します。
一般的にオイル交換と言うとエンジンオイルの事を指すのですが、実は車には色んな箇所でオイルが使われていて今回はその1つであるオートマチックのオイルのお話です。
いくらエンジンが調子よくてもオートマのオイルが劣化していたらエネルギーロスしてしまいます(*_*)
その為、交換する頻度は少ないですが定期的な交換が必要オ...

カテゴリ:オイル交換 日常点検 

担当者:井鍋

こんにちは!スタッフの井鍋です。
今回はトヨタ・ポルテのバッテリー交換をご紹介致します。
こちらのお車はアイドリングストップ搭載車でしたので、アイドリングストップ専用バッテリーを使用致しました(^^)v
アイドリングストップ車はバッテリーが弱まるとアイドリングストップしない状態から始まり、メーター上の警告ランプを点灯させてしまう事も稀にあります(*_*)
普通のお車に比べてバッテリーに負担をかけやすいのでア...

カテゴリ:バッテリー交換 各種用品取付 日常点検 

担当者:井鍋

こんにちは!スタッフの井鍋です!
今回はホンダ・フリードのタイヤ交換をご紹介致します。
使用したタイヤは通称”疲れにくいタイヤ”です!
疲れにくい。とはどういう事かと言いますと・・・
この疲れにくいタイヤは正式名称が『プレイズ』
と言うタイヤで、このプレイズはタイヤの側面のゴムに少し変わった物が採用されていたり、
地面と接する面に工夫がされていたりして車がふらつきにくくなるんです(^^)v
車がふらつきにく...

カテゴリ:タイヤ交換 アライメント調整 日常点検 

担当者:井鍋

こんにちは!スタッフの塩澤です。
先日オイル交換していた時の事です。
フィラーキャップと言ってオイルの注入口のフタがあるんですがそのフタの裏側を見てみたら・・・
ちょっと分かりにくいと思うので・・・
しろ~いヨーグルトの様な物が\(◎o◎)/!
これはオイルに水分が混ざってる時に出る物なんです。
これが出てしまう原因はいくつか考えられますが今回お客様にお車の使い方をお伺いした所毎日車は乗るもののチョイ乗り...

カテゴリ:オイル交換 日常点検 

担当者:井鍋

こんにちは!スタッフの井鍋です。
今回はダイハツタントのタイヤ交換をご紹介致します。
使用したタイヤはエコピアNH100Cになります(^^)v
エコピアNH100Cはお車にもよりますが、新車に装着されているタイヤとほぼ同等性能を持ったタイヤになります。
なので、新車の時からのタイヤが装着されてるお客様で、タイヤの持ちや雨の日の性能などが今までと変わらないランクのタイヤをご希望の方にはピッタリです!
最近雨の日にタイ...

カテゴリ:タイヤ交換 日常点検 パンク 

担当者:井鍋

こんにちは!スタッフの塩澤です。
今回はニッサン・デュアリスのタイヤ交換の模様をご紹介致します!
使用したのは舗装路での安定性に長けたデューラーH/L850です!
タイヤ交換後、
アライメント測定の結果、左右互い違いの方向を向いていました(>_<)
このままだと偏摩耗してしまうのはもちろん、
直進の安定性が大きく損なわれてしまい、せっかくのデューラーも本領発揮出来ない可能性がありました(>_<)
ばっちり真っ直...

カテゴリ:タイヤ交換 アライメント調整 日常点検 

担当者:塩澤

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