今回の足廻り交換は、８０VOXY サスペンション交換です。

 

装着しますサスペンションは、タナベ ＮＦ２１０ になります。

 

作業を始める前に、作業時に車体に傷が付かないように「養生テープ」でフェンダー周りや、フロント部といった作業の中でスタッフと車体が ” 密 ” になる箇所を覆います。

 

 

 

 

フロント組み上げ、リア組み上げ完了です。

 

が、サスペンション交換はここからが重要です。

 

 

トヨタのミニバンに多く見られますリアの足廻り形状ですが、トーションビーム と言われる部分の車体と接合されている箇所には 「 ブッシュ 」が入っています。

 

車高を下げることによってここのブッシュのよじれが発生するのですが、よじれたまま走行していると後にブッシュがちぎれてきて異音の発生や、動きが制限されるために乗り心地が悪化します。

 

このブッシュが入っている箇所のボルトを緩め、車体を設置させた状態 （ １Ｇ ）で緩めたボルトの締め付けを行ない、ブッシュのよじれを解消します。

 

 

そして、再度車体をリフトアップさせてボルトを規定のトルク値で締め付けを行ないます。

 

これをやるのとやらないのとでは、明らかに乗り心地が変わってきます。

 

こういったところまでを含めた足廻り交換作業、タイヤ館清水 にご相談下さい。

 

＃８０VOXY 足廻り交換

＃８０VOXY サスペンション交換

＃トーションビームのブッシュのよじれ

＃タナベ サスペンション

＃タナベ NF210

＃静岡市清水区足廻り交換

 

 

カテゴリ：各種用品取付