タイヤ
- 安全性能、長持ち!「エコピアNH200シリーズ」
- SUV向けプレミアムタイヤ ALENZA!!
- どんなタイヤにもオススメ!空気圧の番人!
- 軽自動車専用 REGNO GR-Leggera
- ブリヂストン初の国産 オールシーズンタイヤ 『マルチウェザー』
- さらなる高みに到達した、プレミアムPOTENZA「POTENZA S007A」 登場!
安全性能、長持ち!「エコピアNH200シリーズ」
SUV向けプレミアムタイヤ ALENZA!!
どんなタイヤにもオススメ!空気圧の番人!
タイヤの空気圧は何もせずとも10~20kpaも自然と減っていきますので
空気圧のチェックは月に一度行なう事を推奨されております。
・・・ですが、なかなか毎月のチェックは手間だったりと
毎月キチンと見れてる方は多くないのではないでしょうか?
【TPMS B-11】を取り付けておけば
タイヤの中にセンサーを取付けて愛車の空気圧を検知し
タイヤ空気圧が減少した場合は、受信機のLEDで運転手に知らせてくれます。
お取付は、もちろん当店にお任せ下さい!!
空気圧の低下は燃費の悪化や、タイヤの寿命の低下に繋がりますし
パンクに気付かずに走行してしまうとタイヤが痛んでしまいます。
高速走行中にパンクなどで空気圧が減ってると事故にも繋がります。
こういった事を未然に防ぐ為に是非ともタイヤ空気圧センサーをオススメします!!
人気のエコタイヤ・エコホイールにも相性バッチリ!
スチールホイール等に対応したタイプもあります!
軽自動車専用 REGNO GR-Leggera
GR-Leggera
「REGNO※1」は1981年の発売以来、静粛性や乗り心地、運動性能などを高次元でバランスさせたブリヂストンを代表するブランドのひとつで、多くのお客様からご好評を頂いてきました。そして今回、近年乗用車における新車販売台数の約4割※3を占めるとともに、様々なタイプが発売され、高機能化が進む軽自動車に注目し、タイヤにおいても更なる高性能化を求めるお客様ニーズを受けて、"軽自動車"向けに初めて「REGNO」ブランドを発売します。
「GR-Leggera」は、これまで長きにわたり「REGNO」で培ったサイレントテクノロジーを、初めて軽自動車向けに専用チューニングしています。これにより、街乗りから高速走行まで幅広いシーンで使用される軽自動車においても、様々な速度域でノイズを抑制することに成功、「REGNO」の名に相応しい、より静かな車内空間を提供します。また「GR-Leggera」専用に開発したパタンやタイヤ形状、構造により、ハイト系など多様化が進む軽自動車においても、車両のふらつきを最小限に抑えることで、快適な乗り心地や操縦安定性を実現しています。
さらに、街中での小回りや、停車状態でハンドルを切る据え切りによる"偏った摩耗の発生"や、軽自動車タイヤの径は普通乗用車と比べて小さいため、同じ距離を走るにも回転数が1.2倍※4になることから、早く減りやすいという特徴に配慮しています。当社独自のタイヤ開発技術「ULTIMAT EYE」※5より、タイヤが路面に接地する力を均等化、偏った摩耗の発生を抑制するとともに、また摩耗ライフも当社スタンダードタイヤ(ECOPIA EX20C)と比べ、10%向上※6しています。あわせて濡れた路面での滑りにくさも確保しており、これまで以上に、より安全に長く、タイヤをご使用いただけます。
当社は、「タイヤに大切な7つの性能」※7高い次元でバランスさせた「REGNO」を、より多くのお客様にご愛用いただきたいと考えております。
※1:「REGNO」とはラテン語で「王者」、GRは「GREAT BALANCE REGNO」から名付けています。
※2:「Leggera」とは、"(軽自動車タイヤの)徹底的な研究と技術応用の結晶"を意味する「For leg of the K-car Genuinely enhanced engineering research applied」から名付けています。
※3:日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会の発表より引用(2014年調べ)
※4:【10,000Km走行時】 195/65R15:500万回転、155/65R13: 600万回転(理論値)
※5:最先端のシミュレーション技術と、踏面部のパタン接地力分布の計測・可視化技術の組み合わせにより、最適なタイヤ設計を実施するブリヂストンの独自技術
※6:「REGNO GR-Leggera」と「ECOPIA EX20C」との比較。詳細は添付資料をご参照ください。
※7:「直進安定性」「ドライ性能」「ウェット性能」「静粛性」「乗り心地」「低燃費性能」「ライフ性能」
商品の概要は次のとおりです。
1. 軽自動車での静かな車内空間を演出
街乗りから高速走行まで様々な場面で使用される軽自動車。 REGNOで培われたサイレントテクノロジーを軽自動車専用にチューニングすることで、様々な速度域でのノイズを抑制し、高い静粛性を実現。
2. 快適な乗り心地を実現
「GR-Leggera」専用に非対称形状・非対称パタン・高剛性トレッドを採用することでふらつきを抑制し、快適な乗り心地を実現。またパワーサイド構造を採用することで重心が高く、ふらつきやすい傾向があるハイト系自動車にも対応。
3.より安全に長く使えるロングライフタイヤ
ブリヂストン独自技術「ULTIMAT EYE™」により、タイヤと地面の接地圧を均等化。さらに高耐摩耗ゴム採用によりウェット性能はもちろん、低燃費性能を犠牲にすることなく、ライフ性能を向上。タイヤをより安全に長くご使用いただけます。
ブリヂストン初の国産 オールシーズンタイヤ 『マルチウェザー』
さらなる高みに到達した、プレミアムPOTENZA「POTENZA S007A」 登場!
プレミアムスポーツタイヤの新しいフラッグシップ
「POTENZA S007A」
が7/1より発売となります。
こちらはポテンザS001の後継モデルとなります。
「POTENZA S007A」は、運動性能を重視する数々のハイパフォーマンスカーに新車装着タイヤとして採用され市販用タイヤとしてもグローバル展開している「POTENZA S001」の後継商品です。「POTENZA」の特徴であるドライ性能を更に向上させるとともに、ウェット性能とコンフォート性能にも配慮したタイヤです。また、当社のグローバル商品として日本のみならず北米・アジア各国でも順次販売します。
当社は、スポーツタイヤブランド「POTENZA」の商品ラインアップを更に充実させることで、お客様の"走り"に対する深いこだわりや多様化したニーズにお応えし、より多くの方に「POTENZA」をご愛用いただきたいと考えています。
「POTENZA S007A」の概要は次のとおり。
<スポーツタイヤブランド「POTENZA」の商品ポジショニング>
<搭載技術およびタイヤ性能>
1. 優れたドライ性能
高剛性ハンドリングシート、S007A専用サイド補強、S007A専用コンパウンドを採用することでドライ路面でのハンドリング性能の向上を実現しています。
2. 高いウェット性能
S007A専用コンパウンド、マルチラウンドブロックを採用しウェット路面でのブレーキング性能の向上を実現しています。
3. コンフォート性能にも配慮
周方向のブロック配列を最適化することで、パタンノイズを抑制。スポーティーな走りを損なうことなく、ハイパフォーマンスカーにふさわしいコンフォート性能を追求しています。
※「S007A専用サイド補強」を適用していないサイズもあります。
※1 [テスト条件] タイヤサイズ:245/40R18 97Y XL/空気圧:240kPa/試験車両:BMW 328i DBA-3A20 2000cc 後輪駆動/試験場:当社プルービンググラウンド ドライコース/ドライバー:当社テストドライバー
※2 [テスト条件] タイヤサイズ:245/40R18 97Y XL/空気圧:240kPa/試験車両:BMW 328i DBA-3A20 2000cc 後輪駆動/初速度:80km/h/水深:1mm/路面の種類:アスファルト/ABS作動表示:ABS ON/停止距離(平均):S007A 25.89m、S001 26.50m