ムーヴ （LA100） 「パンクからのタイヤ交換」 【タイヤ使い過ぎ注意！】
#ムーヴ #LA100 #トレッド剥離 #パンク #バースト
皆様こんにちは。
愛知県北名古屋市は、mozoワンダーシティさんより北に600mほどの
ところにあるタイヤショップ 「タイヤ館 師勝」 スタッフの岡島です。
みなさま。お車のタイヤ交換、お済みですか？
今回は、タイヤを使いすぎると。。。というお話です。
ダイハツ・ムーヴ（LA100） 「タイヤ交換」です。
タイヤショップとしては毎日のように行っている「タイヤ交換」
しかし恐るべきは、交換前の状態・・・
タイヤの「トレッド剥離」が起きており、バーストの危険！
トレッド（タイヤ接地面のゴムの層）が剥がれかかっていますね。
もう少し使用していたら、１周にかけて剥がれていたと思います・・・
もちろん走行中、タイヤが高速回転しているときに剥がれ飛んでしまうので
剥がれたトレッドがホイールハウスやサスペンションアームを叩き
修理が必要になっていたかもしれませんし
なにより、車両から飛んで行ってしまえば、対向車や歩行者などに
当たる危険性もあります。
この状態で気づいていただいたので、大事には至らず良かったです (´ω`)
ミゾの減ってきたタイヤを使いすぎると、内部のコードが露出してしまい
空気や水分に触れることによって劣化することで、トレッド剥離を引き起こしますので
タイヤはツルツルになる前に交換しましょう！
今回、交換するタイヤは「セイバーリングSL101」
タイヤは交換したいけど、価格が気になる・・・
そんなときに、お求めやすい価格で人気があるモデルです。
何といっても「ブリヂストン工場製」 品質はしっかりしていますよ！
交換は、組付け→ホイールバランス調整→車体への取り付け
となりますが、今回は当店で行っている「プラス１工程」を紹介します。
〇 安全のための１工程 「ホイールリム磨き（清掃）」
ホイールリムは、タイヤのビード部との密着部分。
密着している部分ですから、古いタイヤを外すときにビードから剥がれたゴムや
組み付け工程で使用するビードクリームの残りカスなどが残っていると
その分タイヤとの密着性も悪くなります。
こうした”こびりついた汚れ”だけでなく
よりによって、この部分にアルミホイールのサビが出ていることもあり
放っておくと空気漏れの原因になるので、アルミホイール・鉄ホイール限らず
必ず清掃してから、新品タイヤを組み付けています。
古いタイヤを外した際に、前回交換時に清掃されているかも大体わかりますが
意外ときれいにせず組んでいるお店が多いです。。。
清掃しないからと言って、エアが漏れやすいというわけではありませんが
エア漏れリスクは上がりますからね。
パンクチェック時に、これが原因でのエア漏れしていた事もあります (´･ω･`)
次は、車両に取り付けた後のプラス１工程
〇 作業のこだわりの１工程 「タイヤワックス＆ホイール清掃」
タイヤ交換をしたときは、足元が新車のようになります。
なので交換時は、さらに気持ちよくお乗りいただくために
〇 タイヤワックスの塗布
〇 ホイール（またはホイールキャップ）の拭き上げ
を実施しています。
やっぱり、タイヤが新品になったら
タイヤ・ホイールが、きれいな状態でお帰り頂きたいですからね
（※天候・ホイールの種類や状態によっては、拭き上げしない場合もございます。）
このこだわりは、エンジンオイルやバッテリー交換の際にも
タイヤ空気圧チェック・タイヤワックス塗布・ホイール清掃を行っており
大変、ご好評いただいております。
あとは、お客様立会いの下、ホイールナットの締め付けチェックを行い
タイヤ交換作業は完了です。
これで安心ですね～
また、末永くお乗りいただければと思います。ご安全に！
タイヤ交換は、ブリヂストンタイヤショップの「タイヤ館師勝」へ！
輸入車や、ランフラットタイヤもお任せください！ (･∀･)
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担当者：岡島
