ヴィッツ (NCP90) 「車検に向けたヘッドライトコーティング」
#ヴィッツ #NCP90 #ヘッドライトコーティング #車検
愛知県北名古屋市の「タイヤ館師勝」 スタッフの岡島です。
前回に引き続き、ヘッドライトコーティングですが
今回は”ビフォーアフター”をテーマに
「ヘッドライトコーティング施工は、こんな時もオススメですよ」
というお話です (・ω・)
トヨタ・ヴィッツ(NCP90)の「ヘッドライトコーティング」事例を見ていきましょう
いきなり、ビフォーアフターな画像ですが。。。
今日のヴィッツは、これまでとは違い
「黄ばんでいるのが気になるから」 「見た目が気になる」
という理由からのご要望ではなく ” 車 検 ” 対策 です。 (´∀`)
車検では光軸検査もありますが、ライトの黄ばみによって光量や光軸が
しっかりと出ない可能性があります。光軸光量不良はもちろん、車検には通りません・・・
今回の車両は、車検を控えた車両なので
通す前にヘッドライトコーティングでライトをキレイにしておきます。
黄ばみ除去に使用するのは、前回もご紹介した「ベースクリーナー」
画像は使いまわし(小声)
ヘッドライト表面の「黄ばみ」「くすみ」「雨染み(水あか)」を強力に浮かして落とす
最初に使うクリーナー剤です。
まずは左側から汚れ落とし!
パネル表面にクリーナーを塗布して少し待ち磨いていきます。
すると・・・
いきなり施工前と施工後の違いをご覧あれ!
ライトの中心から、こちらから見て左側が施工前。黄ばんでますね!
ちなみに写真だとこの程度ですが、肉眼で見ると・・・
”もうほとんど中身見えません状態” (;´Д`)
施工後は、うってかわってクリアなパネルが復活しています。
黄ばみを取っただけでもこんなに変わるんですよネ d(・ω・)b
拭き取るクロスはこんなに汚れます。
これだけの汚れが、ライト表面に蓄積しているんですよね。黄ばむはずです・・・
毎回むちゃくちゃ頑張って磨いているので、これぐらい汚れが取れますよ~
汚れ落とし施工の上での注目ポイントはココ!
よく、お客様と愛車のヘッドライトについてお話を聞くと
「自分でも定期的にライト磨きますが思ったよりキレイにならないんですよね」
「角度を変えてみると結構黄ばみが残っている」
とのお声をいただくことがありますが、意外とここの汚れ残しが原因かも。。。
ヘッドライトコーティング・汚れ落としと言えば
表面を磨くイメージですが、当店での施工では「角」にもこだわっています。
角やボンネットに隠れるライト上部のクリア部分は、意外と黄ばみポイントですが
実際のところは、施工時に結構見過ごされがちです・・・
特に機械では磨けない部分ですので、結局ここは手作業になりますし
ここの黄ばみが残ったままだと、角度によっては裏側や角地が汚れたまま
反射や映り込みなどによって”表面が黄ばんでいるように見える”原因になります。
自身で磨く際も、角も忘れずに磨いてみてください (・∀・)ノ
さらにガラスコーティングで、透明感がここまで復活!
黄ばみやくすみを落としたら、次はガラスコーティングです
ガラスコーティング施工の目的は、紫外線などによる再黄ばみ蓄積を抑制する効果に加え
ライト表面の小傷を埋める効果も期待できます。
施工後は、画像の通りの透明感!
施工前と比べるとツヤツヤの表面となり
元は汚れによってザラザラだった手触りも、コート後ツルツルになりました。
と言っちゃうと、つい触りたくなりますが・・・
ガラスコーティングは硬化までに時間がかかりますので
施工後1~2日間は触ることのないようにお願いいたします。
施工完了!やはりキレイなライトは良いですね!
これで車検も問題なく通りそうですし
お客様の元に戻ってからは、夜間の走行で安全になる事でしょう!
専門店やプロショップなどだと〇万円~などなど
結構費用の掛かるヘッドライトコーティングですが
当店では、ユニットを外すことなくかつ手作業ゆえ
とても、お求めやすい価格設定とさせていただいておりますので・・・
気軽にご相談くださいね! (*´∀`)
車検が近い方は、車検とセットでの施工もオススメです。
【当店からのオススメ!】
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● ボディ・ヘッドライト・樹脂パーツ・ガラスなどのコーティングサービス
● エアコンやシートの消臭・クリーニングサービス
● 板金塗装・ガラス修理などの車両修繕サービス
(※一部外注作業となります)
などなど、お車メンテナンスに関する様々なサービスをお受けしております。
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カテゴリ:メンテナンス関連
担当者:岡島