愛知県北名古屋市の、ブリヂストンタイヤショップ 「タイヤ館師勝」

 

スタッフの岡島です。

 

 

 

 

 

今回は久々の足廻り！

 

 

 

カローラスポーツ「車高調取り付け」です

 

 

 

最近の車は、かなり高性能。

 

昔のようにチューニングが難しくなってきました。というか元が良くなっているんですよね

 

 

ただ、足廻りなどは、最低地上高や乗り心地などを軽視できないため

 

万人向けのセッティングになっているのは昔と変わらず。。。

 

 

 

「もうちょっと下げたい・・・」

 

 

 

そんな方にオススメなのが「車高調」

 

サスペンション交換ですね！

 

 

 

今回は、ご来店されたお客様よりご相談をいただきました (´ω`)

 

 

 

 

 

 

 

 

交換・装着した車高調は、BLITZ DAMPER ZZ-R！

 

 

 

 

結構どんな車両・車両カラーにも合ってしまう、黒×赤カラーです。

 

ホイールやバンパーの加飾にも増えてきているコンビカラーですね！

 

 

 

 

 

 

 

【 カローラスポーツに車高調を付けるときの注意点 】

 

 

 

フロントサスペンションの上部、アッパーマウントが鉄板のカウルで覆われているため

 

ほとんど上部に付与されるショックアブソーバーの減衰力調整ダイヤルが

 

隠れてしまい、減衰力調整の敷居が高くなってしまう点ですね。

 

 

 

なので、減衰力調整を求められる場合は「鉄板への穴あけ加工」が必要となります。

 

今回の車両では、お客様とご相談の元、穴あけ加工の了承をいただいております。

 

※あらかじめ注意点などもご説明させていただいた上で、ご納得・ご了承頂く必要がございます。

 

 

 

 

 

足廻り・加工作業は委託先の業者さんに依頼。

 

次の日、車両が返ってきました！

 

 

 

 

問題の加工箇所は・・・

 

 

 

フロントアッパーマウント部のパネルを外しますと。。。。

 

 

 

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こんな感じで穴を空けて頂きました

 

 

 

これでお客様自身でも、好きな時に減衰力調整が可能です。

 

BLITZ DAMPER ZZ-Rの減衰力調整は32段階なので、細かくリセッティングできます。

 

 

 

 

最初の仕様に慣れていくもよし、少しずつ自分好みに仕上げていくもよし

 

楽しんで頂きたいですね！ (･∀･)

 

 

 

 

 

ダウンサス・車高調取付のご相談随時お受けしておりますので

 

是非一度ご相談ください！

 

 

カテゴリ：足廻り関連　

担当者：岡島