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タイヤ

【SUV専用快適系タイヤ】ALENZA LX100(アレンザ)

いまや乗用車のメインストリームといってもいい「SUV」。ランドクルーザーといった大型のモデルから、人気のミドルクラスならハリアー、RAV4、CX-5、エクストレイル、フォレスター、CR-V・・・ そしてヤリスクロス、ライズ、キックス、ヴェゼル、XVなどなどコンパクトクラスにも魅力的なクルマが目白押し。さらには軽自動車の世界もSUVが席巻していて、こんなふうにちょっと車名を挙げただけでもきりがないくらい。もちろんSUV人気は国内だけのことではなくて、輸入車にもステキなモデルがたくさんあります。

ところで「SUVってどんなクルマなの?
って改めて考えてみると、セダンとかワゴン、クーペといった括り方に比べるとなんだか曖昧な印象です。「多目的スポーツ車」なんていい表し方もするSUV(Sport Utility Vehicle)は、ロードクリアランスにゆとりがあって走破性が高められていたり、たくさんの荷物を積んでお出かけしやすい、いわばいろんな場面“使える”クルマ。アウトドアで大活躍してくれるイメージもありますが、いまは街中でも普段の足として使われることがとっても増えました。つまり、さまざまなシーンで利便性が高く、それでいてカッコイイのがSUV、といった感じでしょうか。

【SUV専用タイヤ「ALENZA LX100」】

そんな日常に融け込んだSUVにピッタリのタイヤが登場しました。静粛性や快適性を重視したSUV用オンロードコンフォートタイヤ「ALENZA LX100(アレンザ エルエックスヒャク)」です。

ALENZA LX100の製品特徴は、
1、高次元の静粛性の実現
2、SUV専用設計によるふらつき低減
3、高い耐摩耗性
の3つ。

ALENZA LX100は、ブリヂストンのサイレントテクノロジーである「3Dノイズ抑制グルーブ」、「シークレットグルーブ」、「3Dノイズカットデザイン」を採用し、新品時・摩耗時の静粛性を向上させています。またSUV特有の使われ方を考慮し、非対称新パタンの採用やブロック剛性の最適化を行うことで、摩耗ライフも向上させています。さらにSUV専用構造である高剛性ケースを採用し、ふらつきを抑制し操安性能にも配慮しています。

ちなみに「ALENZA」は、オンロード領域のプレミアムSUVタイヤブランドです。これまで、プレミアムSUVのためのハイパフォーマンスタイヤ「ALENZA 001」をラインアップしていましたが、静粛性や快適性を重視したオンロードコンフォート「ALENZA LX100」を加えることで、オンロード/街乗りをベースとするSUVの、磨き抜かれ洗練された上質な走りをサポートし、お客様の多様な価値に貢献することを目指しています。

ALENZA LX100の発売サイズは15インチから22インチまでラインナップ。もっと気持ちよく走りたいなぁ、快適性にはこだわりがある、といったSUVオーナーのみなさん、ぜひ当店にご相談くださいね。

【SUV専用スポーツ系タイヤ】ALENZA 001(アレンザ)

「ALENZA 001(アレンザ ゼロゼロワン)」は、プレミアムSUVのスポーティな運動性能を高次元で引き出すために専用設計されており、オンロードでの高いドライ、ウェット性能に加え、低燃費性能、ライフ性能にも配慮しているのが特徴です。16インチから21インチまで用意され、レクサスRX/NX、トヨタ・ハリアー、日産エクストレイル、マツダCX-5、トヨタC-HR、さらにはポルシェ・カイエンなど輸入SUVにも幅広くお使いいただけるタイヤです。



<<SUV用スポーツタイヤ>>
ALENZA 001は、タイヤ骨格部分を重構造(ベルト補強材やベルト端補強材などを採用)とすることで、高剛性を保ち、高いドライ性能を実現しています。

加えてパタンについては、リブ端部の角の丸めを最適化して中央の接地性を高める「マルチラウンドブロック」を採用することでウェットグリップを向上。また、ブロック端の角を丸め、制動時におけるエッジの巻き込み変形を制御する「チャンファリング」により制動時のフラットな接地を実現し、高い制動性能を確保しています。 なお、ウェット性能の向上については、ULTIMAT EYE™(アルティメット アイ)による制動時の接地性最適化も大きく貢献しており、全サイズにおいてウェットラベリング「b」以上を達成しています。

低燃費性能とライフ性能を高いレベルで両立していることもALENZA 001の特徴です。「ナノプロ・テック™ 」を採用したシリカ配合により、シリカ同士の擦れ合いによる発熱を低減し、ライフ性能を落とすことなく、転がり抵抗を低減しています。 またパタンには、断面途中を3次元のM字型の切れ込みに加工した「3D-M字サイプ」を採用することで、制動時のブロックの倒れこみを抑え、高い耐摩耗性を実現しています。

【SUV専用コンフォートタイヤ】DUELER H/L850(デューラー)

SUV(Sport Utility Vehicle)を名乗るクルマであっても、その特徴はじつにさまざま。本格的な悪路走破性を備えたモデルからタウンユースが似合うコンパクトカーまで幅広い選択肢があります。そんなSUV向けタイヤとして登場したデューラーH/L 850は、オンロード走行向けに開発。優れた快適性と燃費性能を実現することで、SUVと過ごす日常をよりプレミアムにしてくれるタイヤです。サイズは15インチから19インチまで用意され、トヨタC-HR、ホンダ・ヴェゼル、マツダCX-3といったコンパクトSUVからトヨタ・ハリアー、日産エクストレイル、マツダCX-5、さらには三菱デリカD:5、スズキ・ジムニーなどに幅広くフィットします。
(※対応車種の詳細についてはブリヂストンタイヤホームページでご確認ください)


<<コンフォートオンロードタイヤ>>
DUELER H/L 850は優れたコンフォート性能を追求して快適性をさらに高める一方、燃費性能にもこだわり、作られたタイヤです。

デューラーH/L 850は、長短のショルダー溝を最適に配置させることで、音の発生を抑制する「ショート&ナロースロット」を採用。さらに、ラグ溝(横溝)に高い傾斜角度を付けた「ハイアングルラグ」によって接地性を向上し、ブレーキ性能のほかプレミアムSUVにふさわしい静粛性を獲得しました。

各ブロックを横溝に寄り添うかたちに配置した「リブ連結ブロック」によって接地圧を均一化。これはタイヤが転がる際に発生するゆがみを抑制する技術ですが、このエコ形状によって転がり抵抗の低減とブレーキ性能の確保を両立。

タイヤトレッド面の中央から外側にかけてブロックを大きくし、剛性を最適化。この「最適配置ブロック」により、SUVに発生しがちなセンター部分の偏摩耗を抑制しています。

【SUV専用オンロード・オフロード対応タイヤ】DUELER A/T001(デューラー)

舗装路で求められる快適性とオフロードでの走破性を両立した「DUELER A/T 001」は、低燃費性能やライフ性能にも配慮したSUV/4×4用オールステージタイヤで、トヨタ・ランドクルーザー、ランドクルーザープラド、三菱デリカD:5、スズキ・ジムニー、トヨタFJクルーザーなどにおすすめです。
(※対応車種の詳細についてはブリヂストンタイヤホームページでご確認ください)


「DUELER A/T 001(デューラー エーティーゼロゼロワン)」は、専用の最適配置ブロックおよびコンパウンドを採用することで、オールステージタイヤに求められる「様々な路面での走破性」、「主にオンロードで求められる低燃費性能」、「十分なトラクションを持続的に発揮するための高いライフ性能」を実現しています。

DUELER A/T 001の搭載技術の「専用最適配置ブロック」は、センターとショルダーのブロック幅を見直し、トレッド部の剛性を最適化することによって耐摩耗性能を従来品(「DUELER A/T 694」)対比、11%向上しています。

さらに、段差形状採用によるオフロードでのトラクション性能に配慮した「新3Dバットレス」、ラグ溝(横溝)に高い傾斜をつけブレーキ性能に配慮しつつ静粛性を向上させた「スティープラグ」、角度をつけた主溝を採用し浅雪や泥道における駆動性、直進性、コーナリング性能を確保する「ワインディング&ストレートグルーブ」等の技術を搭載しています。