タイヤ交換と同時にアライメント調整も行ないました。

実はこの車、当店でのタイヤ交換は4回目。

そしてアライメント調整も4回目です。

この車はローダウンされてる為、

キャンパーが寝てしまいどうしてもタイヤの内べりしていました。

ですが、どうでしょう！！

やや内べり、片べりはしているものの

しっかりとタイヤを最後まで使え切れています。

大抵のローダウン車、キャンパーが寝ている車においてはスリップサインまで程遠い溝を残してタイヤ交換

なんてことは結構有りました・・・・・・どうしても内側の溝だけが減ってしまうので・・・・・

この車のタイヤに置いてはスリップサインまで１ｍｍ有るかどうか！！

キレイに使いこなしてもらいました！！

これがタイヤ長持ちの「技」ですね！！

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