皆さま、こんにちは(^O^)／

いつも当店のHPをご覧いただき有難うございます。

本日はホンダ【ゼスト】のヘッドライトコーティング事例をご紹介致します(^^ゞ

 

 

以前からお客様が気にされていたヘッドライトの【黄ばみ】や【くすみ】を改善する為、

【ヘッドライトコーティング】作業をさせていただきました＼(^o^)／

ヘッドライトが黄ばみ・くすんでしまうと

ヘッドライトの明るさも下がってしまい

夜間走行が心配ですね・・・

それでは、専用のクリーナーを使って磨いていきます！

 

 

コーティング施工後がコチラ↓↓↓

 

 

続いて助手席側へ…

 

 

施工後がコチラ↓↓↓

 

 

コーティング施工後にお客様にご確認いただき、

このクリアさに大変喜んでおられました(^o^)

これでヘッドライトもキレイになり夜間走行も安心ですね(^_-)-☆

 

レンズの【黄ばみ】や【くすみ】が気になっている方は是非

当店に、ご相談下さい(*^^)v

※一部、車両のレンズの状態や汚れ具合よっては

　施工できないものも御座います。

　また、汚れがとれない場合もございますのでご了承下さい。

 

担当者：にしやま

皆さんこんにちは

本日は【スズキ　ジムニー】のオイル交換をさせていただきました。

 

 

オイルフィラーキャップを外し、オイルを抜くドレンボルト部のオイル漏れの確認も行います。

次にドレンボルトを外し、オイルを抜きます。

当店では、ドレンパッキンは毎回交換します。

エンジンオイルは使用していると酸化し、カーボンやゴミなどで汚れが進みます。

 

エンジン内のオイルをできるだけクリーンに保つため、

 

オイルの不純物を取り除くろ過フィルターが「オイルエレメント（フィルター）」です。

 

フィルターが汚れると燃費が悪くなったり、エンジンのパワーダウンにつながりますので、

 

オイルエレメントの交換はオイル交換2回に1回のペースで行うことをおすすめしています。

 

 規定量のエンジンオイルを注入します。

 

 

 最後にドレンボルトからのオイル漏れなどの最終チェックを行います。

 

さらにエンジンオイル交換の際には、使用していた古いエンジンオイルを抜いてから、

 

洗浄能力の高いフラッシングオイルを入れ一定時間アイドリングすることで、

 

エンジン内に溜まった汚れを落とす「エンジンフラッシング」もご用意しています。

 

（エンジンフラッシングは、エンジンオイルとオイルエレメントの交換が必要になります）。

 

 

 交換の目安は3,000km～5,000km走行毎、もしくは3ヶ月〜6ヶ月にておすすめしています。

 

クルマの使用状況により劣化の度合いは異なりますので、

 

エンジンのコンディションを良好に保つためには、早め早めの交換をオススメ致します。 

 

 

次回の事例も見ていただけたら幸いです。

皆様のご来店お待ちしております。

 

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#オイル交換　＃スズキ　＃ジムニー

 

担当者：小林