皆さんこんにちは
今回はアルファードのタイヤの組替をご紹介致します。
車の写真を撮り忘れてしまいました。すいません。
↓↓組替前のタイヤがコチラ↓↓
今回組替するタイヤはプレイズPX－RVⅡになりました。
古いタイヤをホイールから外します。
これからホイールのリム清掃と古いバルブを取り外しをします。
バルブを取り外しました。
リム清掃が終わり、新しいバルブを取付けます。
新しいタイヤを組み、空気を入れていきます...

担当者：小林

皆さま、こんにちは(^O^)／
本日はトヨタ【VOXY】のタイヤ交換と
アライメント調整作業のご紹介です(^^ゞ
現在装着タイヤは16インチの純正アルミホイールです。
今回装着するタイヤは雨に強いタイヤの
プレイズ【PX-RVⅡ】です＼(^o^)／
そして今回の見所は何といっても
アルミホイールですΣ(ﾟДﾟ)
何点か候補があった中で、お客様と一緒に選んだ商品は…
Weds レオニス【SK】18インチ！！！
カラーはBMCMC（ブラックメタルコート...

担当者：にしやま

今日はタイヤ交換の作業風景を
ご案内いたします。
まずタイヤを車から外します。
外したタイヤの空気を抜きまして
ホイールの裏側に貼っている
おもり（ウエイト）を外します
左手に持っている赤いのでウエイトを外します
次にビード（タイヤの側面）を落とします。
落としましたらターンテーブルに
タイヤをセットします。
セットしましたら、タイヤを外します
レバーでタイヤのビード部を持ち上げてます
持ち上げたらタイヤ...

担当者：ごぼう

前回はタイヤをホイールから
外した所でしたね。
ここからリム清掃！！
キレイに磨きます！！
↑こちらがチューブレスバルブです
ことらも新品に交換します。
こんな感じでバルブおSET！！次回はタイヤを組みます。

担当者：れんじゃー

皆さんこんにちは
今日は【トヨタ ヴィッツ】のエンジンオイル・エレメント交換のご紹介です。
車両はこちら
リフトアップをしてエンジンオイルを抜いていきます。
続いてオイルエレメントを交換していきます
ヴィッツのオイルエレメントは中身とパッキンの交換になります。
中身とパッキンを交換したら取付けます。
オイルエレメントをトルクレンチで締め付け確認をします。
ドレンボルトもパッキンを交換して取付けます。
ド...

担当者：小林

皆さんこんにちは
今回はダイハツ、ムーヴのエンジンオイルとエレメント交換作業のご紹介です。
まずは車をリフトアップをして、
ドレンボルト⇒エレメントの順番で取り外します。
オイルドレンボルトを取り外しました。
かなりオイルが汚れていますね～
続いて、オイルエレメントを取り外します。
オイルを抜いている間にドレンボルトのパッキンを交換しておきます。
続いて、古いオイルを吸い取ります。
吸い取り後、ドレンボ...

担当者：小林

今日のタイヤ交換！！
おもり（ウエイトを外します）
そしたら！ビードを落とします。
表と裏を落としたらチェンジャーにSET！！
ここからはよーく見てください！！
すると！！
はい！！外れました(笑)
次回は完成までをUPします！！

担当者：れんじゃー

安全･安心にクルマを運転するには、クリアな視界を確保することが欠かせません。
フロントガラスが汚れて前が見にくいときには、とても不安になりますよね。
とくに気になるのが雨の日。
更に夜間雨天時ともなると、前が見えづらくて怖い思いをされた経験のある方は
多いのではないでしょうか。
汚れの付着はフロントガラス越しの視界不良につながり、
雨が降ると水はじきが悪かったり、ワイパーを使用しても拭き取りにくくなっ...

担当者：ごぼう

皆さんこんにちは
今日は久しぶりに晴れ、天気が良いと気分も良いですよね～
今日はオイル交換のご紹介です。
エンジンオイルの交換目安は一般的に半年又は5000ｋｍと言われています。
オイル交換しないでお車に乗り続けると、
燃費の悪化やエンジンのパワーダウンに繋がり、
最悪の場合エンジンの焼き付きをおこしてしまいます。
なので、定期的なオイル交換が必要となります！！
当店では、高性能エンジンオイルからお買い得...

担当者：小林

皆さま、こんにちは(^O^)／
5月も気が付けば終盤戦、これから梅雨にはいりますΣ(ﾟДﾟ)
最近の天候は読みづらく、記録的な集中豪雨なんて予報も
聞こえてきます…。
溝が少ないタイヤはスリップし易く、雨の日要注意ですよ～(>_<)
タイヤの溝が少なく、不安な方は
タイヤを交換して安心して走行しませんか(^_-)-☆
PITでは・・本日もタイヤ交換作業おこなっております！！
ダイハツ タントに【エコピア NH100C】にご交換させていた...

担当者：にしやま