皆さまこんにちは！

 

さて、今回ご紹介の作業は、

私の愛車、ZC33S スイフトスポーツのオイル交換です！

先日、お客様にWAKO'Sのエンジンオイルをオススメされ、

気になって気になって仕方がなかったので、

少し早めですがオイル交換を実施致しました！

 

今回施工するオイルがこちら！

WAKO'S PRO STAGE S 0Wｰ30！

今までのオイルが、指定粘度である、

5Wｰ30に対し、今回は0Wｰ30と、

低温化での粘度が柔らかい分、

燃費効果と、低速区間でのスムーズさが

どう変わって来るのかが楽しみなところです。

 

それでは早速作業開始！

ボンネットを開け、

フィラーキャップの開閉確認、

レベルゲージで油量の確認をしたら、

オイルの抜き取りにかかります！

空力の為か、下回りの保護の為か、

アンダーカバーがガッチリ取り付けられていますが、

作業性の良いスズキには、ちゃんと

オイルドレン位置にサービスホールがいるので、

この部分だけを開けます！

ドレンボルトとエレメントを発掘したら、

抜いていきますー

オイルを抜いている間に、

新油の用意をして、

抜け切ったところで、

ドレンボルトの締め付け、

新品のエレメントを取り付けます

後は新油を入れ、最終確認をしたら完了です！

 

オイル交換をして数日走らせましたが、

やはり粘度が柔らかくなった分、

今までよりも街乗りで走らせている時の

感触が非常に軽くなり、

アイドリング時のエンジンの振動も少ないので、

概ね満足です

 

ニューテックの高回転時のウルトラスムースな

フィーリングもたまらないので、

どっちも捨てがたいなあというのが

現在のワタクシの所感です。

タイヤ館 三条
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担当者：宮田