『ニッサンキャラバン(NV350)』+ブリッツ スロコン取付
今回 ご紹介する車両は、10人乗り仕様の『ニッサンキャラバン(NV350)』になります。
オーナー様曰く・・・ 通常のキャラバンと違い 10人乗り仕様なので乗車人数も多くなり
加速感がどうしても鈍るので何とかならないかな・・・とのお悩みの解決策として
このパーツを選定させて頂きました! レスポンスUPの定番パーツである
『ブリッツ製』の スロコンなら だいぶ期待出来そうですね!
装着後が楽しみです・・・。 それでは施工事例になります。
【車種】ニッサン キャラバン(NV350)
【スロコン】ブリッツ BTSB1
#ニッサン#キャラバン#NV350#ブリッツ#スロコン#BTSB1#レスポンス改善
↓↓↓ 1番PITにて施工を進めていきます。
↓↓↓ 装着するのは レスポンスUPに定評のある『ブリッツ 』 スロットルコントローラーになります。
↓↓↓ 同梱されているのは こちらの部品です。
早速 施工を進めていきます。
↓↓↓ コントローラー本体は、この場所に設置していきます。(黄色〇印)
↓↓↓ (黄色〇印)付近のアクセル部に同梱部品を設置していきます。
↓↓↓ アクセル部のアップ画像です。 ちょっとわかりずらいですね・・・。(黄色〇印)
↓↓↓ 『車速センサー』の信号をナビ裏手から取ります。(黄色〇印)
↓↓↓ ピンクの配線が『車速センサー』の配線です。(黄色〇印)
↓↓↓ 全ての配線を取り終え コントローラー本体の取付位置を決めます。(黄色〇印)
↓↓↓ コントローラー本体のアップ画像です。
本体の配線方向を考えると この場所がベストです。
↓↓↓ 続いて 通電確認を行っていきます。(黄色〇印)
↓↓↓ 通電確認のセカンド状態です。(黄色〇印)
↓↓↓ 続いて メインを立ち上げていきます。『AU2』はオートモード2になります。(黄色〇印)
↓↓↓ 『AU2』の下部に 棒グラフ表示を確認出来れば 動作確認は終了となります。(黄色〇印)
これにて 取付作業は終了となります。 実際に試乗を行い『レスポンス確認』と『動作確認』を
行い全ての施工が終了となります。
この度は ご購入頂き誠にありがとうございました。
担当者:スタッフ一同
『ホンダ/S660』+ヴァレンティ バックランプ交換
今回 ご紹介する車両は、LEDバルブなどで定評のある『ヴァレンティ』ブランドの
バックランプを装着した『S660』になります。
なかなか バックランプ切れは、自身ではわからないですよね・・・。
知り合いとドライブに出掛けた時に『バックランプ切れ』を発見され今回の交換に至りました・・・。
『ヴァレンティ ジュエルLEDバルブ』へ交換後は どの様になるのでしょうか?
楽しみですね! それでは施工事例になります。
【車種】ホンダ S660
【バックランプ】ヴァレンティ ジュエルLEDバルブ MX クールホワイト 6500
#ホンダ#S660#バックランプ交換#ヴァレンティ#ジュエルLEDバルブ#MX#6500K
#1400㏐#T20#夜間#バック時#車庫入れ
↓↓↓ S660のリヤビューになります。
↓↓↓ こちらが 今回 交換していきます『ヴァレンティ ジュエルLEDバルブ』になります。
『クールホワイト+6500ケルビン+1400ルーメン』は どんな感じに仕上がるのでしょうか?
交換後の夜が楽しみですね!!!
↓↓↓ バルブ本体には、こだわりの『Valenti』ロゴマーク入りです!(黄色〇印)
↓↓↓ (黄色〇印)⇒『Valenti』バルブ (緑色〇印)⇒使用していた 旧LEDバルブ
長さがだいぶ違いますね・・・。 『Valenti』はだいぶコンパクト設計になっています。
↓↓↓ 早速 施工を進めていきます。(黄色〇印)がバックランプの搭載位置になります。
↓↓↓ アップ画像になります。 回転させて固定するタイプですね。(黄色〇印)
↓↓↓ 旧バルブから 『Valenti』のNEWバルブに交換しました。(黄色〇印)
↓↓↓ (黄色〇印)⇒『Valenti』のNEWバルブ (緑色〇印)⇒旧バルブ
比べて見てみると『色見』も『光量』も全く違いますね・・・。
夜間の駐車場入庫時が楽しみですね! 夜間に期待大!!!
担当者:スタッフ一同