前回、ご紹介した『CX-3』です。仕上げのアライメント施工となります。

それでは施工事例です。

【車種】マツダ CX-3

【アライメント】車の骨盤矯正

＃マツダ＃CX-3＃アライメント＃車の骨盤矯正＃ハンドルセンター＃公道＃試乗＃フロント＃ト－

＃メ－カ－基準値＃0°03

↓↓↓ 3番PITにPITINし施工開始します。

 

↓↓↓ 3Dセンサーを前後左右に装着します。（黄色〇印）

 

↓↓↓ CX-3は、フロント部の『ト－』を調整していきます。（黄色〇印）

 

↓↓↓ メ－カ－基準値の『0°03』に左右をあわせ 調整は終了となります。

    調整後 公道を試乗しハンドルセンターを確認の上 施工終了です。

 

お待たせ致しました。 ご利用いただきありがとうございます。

カテゴリ：アライメント　

担当者：スタッフ一同

新車装着タイヤからのタイヤ交換となります。

 

今回は、ミニバン専用モデルの『GRVⅡ』を使用しますので更なる

安定感が得られると思います。 交換後が楽しみですね！ それでは施工事例です。

【車種】マツダ CX-3

【タイヤ】ブリヂストン レグノGRVⅡ 215/50R18

【TPMS】空気圧センサー B-11 タイプC

【防錆コート】防錆コ－ト（ハブ）

＃マツダ＃CX-3＃タイヤ交換＃ブリヂストン＃レグノ＃GRV2＃215/50R18＃TPMS＃空気圧センサー

＃防錆コ－ト＃ハブ部＃タイヤ館＃寒川＃安定感#新車装着タイヤ

 

↓↓↓ 1番PITにPITINし施工開始します。

 

↓↓↓ 使用するタイヤは、 『レグノ GRVⅡ』になります。そして そのレグノを守る『TPMS』

    （空気圧センサー）も装着します。

 

↓↓↓ 車両からタイヤホイールを外し タイヤ交換を進めていきます。

 

↓↓↓ タイヤホイールを車両本体に装着する前に ハブ部の防錆コ－トを施工します。（黄色〇印）

 

タイヤホイールの組み立てが終わり 車両本体への取り付けも終了しました。

タイヤ交換は終了となります。続いて、仕上げのアライメント施工となります。

つづく・・・

カテゴリ：タイヤ　TPMS(空気圧ｾﾝｻｰ)　

担当者：スタッフ一同